Guindeo´s site

Curiosas

2009-05-05T10:27:00.005+02:00

Poco que añadir hoy salvo este par de fotos curiosas.

Hay quien lleva botellin o el que prefiere camelback, y luego esta este que no se yo si llegara a casa de pie. Una cosa es darle al pedal y otra darle al pedal...

Y estos si que hacen downhill. Mientras unos nos debatimos que si tal freno de 185 o de 203, que si cuadro de carbono o titanio... ruedas de 26" o las novedosas 29"... naaaaadaaaaaaa, a tumba abierta con estas maquinas!!! Lo mejor es el freno de pedal que llevan.

Laser: Light Lane

2009-04-27T12:41:00.003+02:00

A raiz de los ultimos acontecimientos, con varios accidentes por la zona, he encontrado otro de tantos inventos que se ven con la intencion de que todo aquel que por la circunstancia que sea, tenga que circular por la carretera de noche principalmente, sea lo mas visible posible.

Que os parece? Es un pasito mas, no?

esta extraido de aqui

Un dia en bici...

2009-04-22T12:39:00.000+02:00

Foto esfera Mountain Bike

2009-04-22T09:31:00.002+02:00

Acabo de ver dentro de las tipicas paginas que visito, un link a una foto un tanto especial. No se como la han sacado ni como han hecho el trabajo, pero el resultado, es curiosisimo, y fantastico. Me parece super original y se ve super bien.

A ver que os parece:
Foto en esfera

360º Helmet cam

2009-04-14T18:46:00.002+02:00

Sensacional el invento que se han currado en este video para sacar tomas desde diferentes angulos desde el casco sin tener que hacer ningun cambio de posicion manualmente a la camara. Va a sus anchas!!

More Mountain Biking >>

El principal inconveniente que le veo es que en caso de caida, la ostia puede ser muy muy aparatosa... y segun lo que pese el artilugio, tambien sera incomodo de llevar si no es para un periodo muy corto de tiempo... pero bueno, todo no se puede pedir no?
XD

Canal de Mecanica de Sram en You Tube

2009-04-06T17:34:00.002+02:00

Ya no hay excusa. Con la herramienta necesaria y un poco de maña, ya es posible saber a la perfeccion cada uno de los pasos a seguir para poner a punto algunas piezas de nuestra bici. Si antes con los manuales no te atrevias, ahora los tienes en video.

Poco a poco las grandes marcas van abriendo nuevos caminos en Internet. A sus cada vez mas completas paginas web, con miles de datos tecnicos, fotos, multimedia... van añadiendo complementos para el usuario, y en esta ocasión a parte de los manuales tecnicos de mantenimiento, se trata de una serie de videos de mecanica.

http://www.youtube.com/profile?user=SRAMtech&view=videos

Desde el canal de Sram en Youtube, podemos acceder fácilmente a todos ellos, en ingles, y en caso de ser necesario, es posible guardarlos como archivo de video con los numerosos programas gratuitos que podemos encontrar en paginas como www.Softonic.com.

Sram, Avid, Rock Shox… aquí van hasta la fecha de hoy 23 videos y cada dia habra más…

Aqui va de paso un video de la marca, de su factoria de horquillas:

De todos modos, yo en su momento encontre tambien otra web con multitud de videos, tambien en ingles, para mantener, montar y ajustar nuetsras nuestros caballos de metal.

Tengo el enlace colgado en la web de nuestro club:
www.Mendibike.net

Trafico

2009-03-30T15:52:00.003+02:00

Recientemente ha salido una campaña de trafico en el cual se iban a intensificar los controles a todos los ciclistas que circulen por carretera, para que se cumplan las normas de llevar casco, y todas las reglas y normas de trafico. (no encuentro la noticia original, pero aqui hay un buen articulo. Me parece una campaña necesaria ya que muchos van de pros y no respetan estas normas, pese a que la mayor parte de ellos, por no decir la totalidad, dispondran de carnet de conducir y por tanto circularan tambien por las carreteras.

Yo soy de los "tontos" que paran en todos los semaforos, stops, cedas...y alguna vez he oido en la acera "mira Paco, un ciclista parado en un semaforo...". Y me jode que no veas.

Estamos tontos o que? Si circulamos por la carretera, las normas son las que hay y hay que respetarlas como todo cristo, coches, motos, camiones... como si es un burro tirando de un carro, luego por cuatro subnormales se nos tacha a todos los demas. Cada vez que veo a uno saltarse un semaforo, siempre le pego un grito, porque me jode que luego generalicen y no nos tomen en serio a los demas, y ojalá, le den un dia una buena ostia, para que espabile y que se quede en silla de ruedas, por gilipollas. Luego cuando pasan las cosas ya no vale llorar, menos aun si no has respetado las normas.

Y hay para todos carreteros, BBTeros y conductores de vehiculos a motor, aunque esta claro que queda mucho camino.

De todos modos, tambien hay coches que se pasan por el forro las normas de trafico, jugando en muchas ocasiones con nuestras vidas, pasando sin guardar las distancias de seguridad. Sin ir mas lejos el otro dia viniendo de Gerekiz, casi me tengo que salir a la cuneta porque un hijo de puta (siento la palabra, pero no tiene otro nombre), me cerró hasta casi tirarme. No tuvo huevos de parar, y menos mal, porque le hubiera caido "una mano de barniz".

Hay que ponerse en el lugar de ambos, pero hay que tener en cuenta que nuestra carroceria somos nosotros mismos, y un error de estos, nos deja fuera de combate facilmente.

Estan bien las campañas de trafico para recordar estas cosas y esta bien que metan "palos" y las multas las metan bien gordas, pero que sean para todos los que circulan por carretera !!!

Precaucion... amigo conductor...

GPS Anticrisis

2009-03-25T13:11:00.003+01:00

Haciendo limpieza del disco duro, ha aparecido una foto que me ha parecido graciosa.
Aqui teneis un GPS actual, muy completo con multitud de funciones, configuraciones e historias, mapas etc...

y aqui el GPS anticrisis... XD

(es una parida, pero tenia que ponerla...)

Recuperando viejos caminos

2009-03-25T10:32:00.005+01:00

Desde hace algún tiempo, aburrido de ir más o menos por los caminos de siempre, y gracias al GPS y a la colaboración de varios colegas de pedaleo, he intentado “recuperar” viejos caminos pistas y senderos por los que hace ni se sabe cuanto que pasamos. Años a…

Unos están cerrados por las zarzas o maleza que ha crecido porque no ha pasado nadie en mucho tiempo, otros están agrietados y deteriorados por el clima tan lluvioso que hemos tenido últimamente, y otros por las putas motos que destrozan todo a su paso, cuando abren gas a tope por tramos que están ya rotos, sin dejar que se recuperen mínimamente, con los consiguientes agujeros y charcazos tipo piscina olímpica que se forman.

Desde luego ya podían pasar por al lado y de esa manera abrir un nuevo paso alternativo en vez de reventarlo más… Si al menos nos oyeran…

El otro día me fui por Unbe y el Munarrikolanda, a ver que había. Fui con la bici y medio de pateo por el monte y lo cierto es que hay buenas bajadas medio escondidas que debiéramos de recuperar y no se si incluso marcar, lo único seria buscar alguna subida de retorno a la pista principal y poder seguir ruteando sin salir tan rápido a carretera… pero poco a poco. Algunas de esas bajadas son largos cortafuegos, anchos, llenos de pedruscos y con tramos de cierto desnivel. Otras son pistas anchas entre eucaliptos que mueren, pero hay otras que merece la pena rodarlas, abrirlas y recuperarlas.

Recientemente en un post de foromtb, estábamos comentando todas estas pequeñas variantes que tenemos por Uribe Kosta y alrededores y que a veces las tenemos tan cerca que ni nos damos cuenta. Poco a poco el mapa va creciendo, y espero poder crear un buen surtido de rutas, con diferentes alternativas.
Además, esto nos esta sirviendo también para unir a gente que anda desperdigada por la zona e ir saliendo mas gente junta, con lo cual, el ambiente va creciendo y mejorando.

De momento, la cosa avanza, y ya hemos pasado por caminos y pistas que hacia la tira de años que personalmente no veía, y es una satisfacción poder volver a pasar por allí y recordar viejos momentos y salidas que hacíamos.

Queda mucho monte por aquí cerca que “recuperar” y otro tanto que habrá que explorar.
Es cierto que hay otras tantas zonas que han sido devoradas por el cemento, pero hay variantes que las siguen uniendo de una u otra forma.

Si alguien se une a la propuesta de crear ese mapa actual de nuestra zona, que mande un correo a guindeo@hotmail.com

Luces de colores !!! y no es un antro de perversión

2009-03-17T18:14:00.010+01:00

En breve tendremos que cambiar la hora para ajustarnos al cambio horario y por fin tendremos alguna que otra horilla mas de luz por las tardes para salir a darle al pedal.

Que pena que no haya encontrado antes este invento, que seguro nos hubiera permitido a mas de uno salir en bici de noche, y sin peligro de que no te vean.

Joder que cante dan!!

La luz de MonkeyLectric es una luz de bici revolucionaria que te hace totalmente visible en la oscuridad. Destacanlos 32 brillantes LEDs disponible y un diseño variopinto, hecho de materiales pensados para el empleo diario en todas las condiciones meteorológicas. Con cerca de la visibilidad de 360 grados, la luz de MonkeyLectric es perfecta para aquel ciclista que sale a oscuras o bajo la lluvia y especialmente para los que viajan diariamente al lugar de trabajo.

La luz de MonkeyLectric pone un nuevo estándar para la iluminación de bici con una visibilidad excepcional y el ultimo grito en efectos visuales diseñado por nuestros artistas electrónicos. Es fácil montarlo sobre casi cualquier bici en cualquier situación - el Camino, la Ciudad, el Crucero, la Montaña, Recostado - cualquier rueda de radios demas de 20 pulgadas es valida

Esta luz proporciona la gran visibilidad a cualquier velocidad, y esto crea un modelo lleno en color sobre su rueda cuando rueda entre 15-50 kilómetros/h. Los efectos digitales son al instante customizables - con botones que uno mismo puede pulsar sobre la marcha y escoger asi los colores, el modelo y variandolos según el humor o la situación del momento. La luz es perfecta para personas que viven fuera de la ciudad y hacen salidas nocturnas diarias: ciclistas urbanos, alguien que monta en bici por la tarde o de noche o simplemente quiere ser visible.

La Luz de Mono está disponible para todo el mundo en la siguiente web:

Curioso el invento, del cual hay mas info en su web:

Mas fotos de como queda aqui:

Microcamara XC - Carlos Coloma

2009-03-16T16:46:00.002+01:00

Normalmetne nos hartamos a ver videos y videos de microcamaras, y siempre o casi siempre son de descensos vertiginosos a toda pastilla, con "megasaltos" hiperperaltes y musica cañera de fondo.

En esta ocasión se trata de una microcamara en el casco de un corredor puntero de XC a lo largo de un circuito de XC (cross country/rally).
Curioso cuando menos ver un video de estos en un profesional español.

Ahí va en tres partes:

Fabien Barel - Dh La Poma

2009-03-10T22:57:00.000+01:00

Fabien Barel @ La Poma bike park from Cesar Rojo on Vimeo.

Horror... y desesperacion

2009-03-10T09:36:00.003+01:00

Vaya mierda de tiempo que tenemos… y lo que parece que nos queda….

Es absolutamente desesperante currar toda la semana para que llegue el finde y no haga mas que llover y llover, viento, frio y en resumen, una mierda de tiempo que no permite desconectar con tu deporte o hobbie favorito.

Casi no recuerdo la ultima vez que salimos en grupo por el monte, los mas habituales me refiero. Aquel amago que hicimos de retomar las quedadas, se truncó por este “maravilloso” y eterno invierno. Hay quien ha ido saliendo ratillos sueltos, pero o bien tienes bici de carretera que te permite salvar un poco el dia, o si quieres quitar un poco el mono de verdad no te queda otro remedio que salir por el monte; y por nuestra zona, esta plagado de charcos tipo piscina olimpica, árboles caídos, caminos que se van cerrando porque nadie pasa en una larga temporada… esta todo impracticable.

Por si fuera poco, esos poquísimos días que vas saliendo, salen caros de cojones. Después de las ultimas salidas de verano, todos esos € invertidos en dejarla bien puesta tanto en montaje como estéticamente (hay mucho pijillo por ahí suelto y no miro a nadie…) con lo reluciente que estaba la bici daba pena ensuciarla…

Ahora ya no, después de tanto tiempo acorralado en casa, sales con lo que sea, la bici guarra a mas no poder, la transmisión que no va bien por el barro acumulado que se ha ido metiendo por doquier, los frenos se van quedando sin pastillas, neumaticos que aunque sean de barro no agarran pero se clavan en cada charcazo con el peligro constante de inminente de chapuzon… dan ganas de no llegar a casa porque el curro que nos da una salida de estas muchas veces no compensa.

Vas a la gasolinera euro en mano, manguerazo para quitar todo lo gordo, poco a poco vas limpiando y afinando con la esponja y cepillos, y cuando crees que ya esta todo limpio, te das cuenta de que te queda subir a casa con el disfraz lleno de barro hasta las trancas que tienes que frotar y frotar porque sino no sale todo esa suciedad que has acumulado en tu corta pero intensa salida. Hora y media de bici y otro tanto de limpieza general.
Es horroroso a la vez que desastroso salir en estas condiciones. Que envidia dan esos del sur que no tienen este clima tan adverso durante todo el año. Aquí te cargas la bici en dos dias, gastas un valiso tiempo y un pastizal en mantenimiento (incluso comprando por internet).
Hay locos que salen casi a diario, independientemente del tiempo que hace pensando en disfrutar, pero no hacen más que sufrir. Con todo este curro, yo no los entiendo, pero como se suele decir, con un par!!
Lo malo es que los que nos quedamos en casa, luego las pasamos canutas para ponernos a la mitad de su estado de forma, pero levantarte zombi, asomarte cada mañana del fin de semana a la ventana y ver este triste tiempo, la verdad es que no motiva nada y si no sales en grupo, como que bastante menos...

Creo que todos, salvo esos locos solitarios que salen si o si, necesitamos que haga bueno, porque estamos hartos ya de ver blogs, visitar foros, y de ver paginas y paginas de material que luego acabamos comprando…

Que haga bueno yaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Desafio Matagalls by Endurepic Team

2009-03-08T23:10:00.005+01:00

Hoy me gustaria presentaros un video acojonante de un conocido biker catalan.
Video, musica y efectos acojonantes para un dia epico de enduro como dios manda.

Solo deciros una cosa, sentaros dejar que cargue entero y disfrutad de el.
Va por ti Robert!

DESAFÍO: MATAGALLS '09 from NCFX on Vimeo.

www.endurepic.blogspot.com

Acojonante no? pues eso, estamos ya con el ansia para ver mas videos de este nivelazo!!

Por fin! Martxa Laukiz 2009

2009-03-07T15:03:00.002+01:00

Como cada año, se celebra por estas fechas, una martxa cortita, con un final que muchas ya quisieran.

Poca gente suele acudir por la distancia tan corta, pero se puede hacer una rutilla antes de esta, y asi calientas motores y haces algun km que otro mas. Al final el objetivo es juntarse los amigotes que por esta mierda de tiempo que estamos teniendo, no se han visto, dar unos pedales, y luego intercambiar opiniones de todo en ese peuqño pero gran avituallamiento. Ahi va la informacion....

http://www.fundacioneuskadi.com/pag/ca_aula_noticias_detalle.asp?cod=2&cod2=6&ocultar=1&ocultarp=1&Id=1319&cboanyo=2009&cbomes=3

El domingo 15 de marzo tendrá lugar a las 11:00 horas en la localidad de Laukiz (Bizkaia) una marcha de BTT organizada por Laukiz F.T. y el Aula Pedagógica de la Fundación Ciclista Euskadi. Bajo el nombre de “Mendiko Bizikletaren BBK Eguna”, la marcha consta de dos circuitos en función de los participantes: un recorrido de 15 kilómetros para los mayores y otro de 8 para los más jóvenes. Además, también hay una plataforma para los más txikis. La inscripción se abre a las 10:00 horas y es gratuita. La única obligación es el uso del casco. A todos los inscritos se les hará entrega de un bonito obsequio al finalizar la marcha y entregar el correspondiente dorsal. Tras la marcha, todos los asistentes podrán disfrutar de un rico hamaiketako en un ambiente festivo.

Transforma tu bici en un vehículo eléctrico

2009-03-06T10:43:00.001+01:00

Ingenieros del MIT han desarrollado (y ahora están probando) una actualización de la vieja bicicleta que puede instalarse fácilmente para transformar tu clásico vehículo activado a pedales en un vehículo completamente eléctrico, o híbrido.. si además de ir subido encima, decides aplicar tu propia fuerza a los pedales.

Este añadido, al que han bautizado como GreenWheel (RuedaVerde) te permitirá circular 40 kilómetros sin tocar el pedal. Si además quieres hacer un poco de deporte y contribuir pedaleando, entonces probablemente puedas recorrer 80 kilómetros con una sola carga, ya que la rueda incluye su propio generador de electricidad (además de un motor y baterías).

“Lo único que tienes que hacer es quitar la rueda trasera de tu bicicleta, sustituirla por una GreenWheel, enchufarla y listo… debería funcionar sin problemas”, comenta Ryan Chin, uno de los diseñadores de la GreenWheel. “El conjunto ha sido diseñado de modo que todos los componente, menos el acelerador, estén encastrados en la rueda”.

El dispositivo será ser también muy duradero; sus fabricantes le dan una vida útil de 64.000 kilómetros (cambiarás de bici antes que de baterías). Eso debería bastar para usarla durante ocho años a un promedio de 160 kilómetros semanales. El precio será un proco prohibitivo al principio, pero parece que pronto podrían estar disponibles por unos pocos cientos de euros. En comparación a las soluciones anteriores es mucho más simple de instalar, ya que tanto el motor como la batería están encapsulados en una sola pieza. La velocidad máxima que podrán alcanzar las bicis que instalen este add-on es de 48 km/h.

El acelerador, que se montará en el maniillar, enviará las señales a través de conexión wireless al motor/rueda. No se a vosotros, pero para los que no podemos esperar al lanzamiento del Opel Ampera, uno de estos cacharros podría ser una solución perfecta para moverse por la ciudad.

Visto tambien en Green Optimistic y Msnbc.

Scalpel 2009 by Eliflap 7.590gr

2009-03-05T12:33:00.008+01:00

Llevo tiempo siguiendo un post de un chico italiano, fanatico de las cannondales y de las light-bikes, de lo cual ha hecho su aficion.

Habra a quien le guste estéticamente y a quien no (para gustos los colores). Habra quien este de acuerdo en aligerar al maximo incluso gastando un paston y quien no, pero lo que no se puede negar, es que el tio se lo ha currado un huevo, y el resultado final en la bascula, es simplemente espectacular. 7.590gr ¡!! Una doble con 10 cms de recorrido en ambos trenes.

La verdad es que a mi nunca me ha llamado el tema de aligerar tanto la bici, primero, por la inversion que le habra supuesto, y segundo, por mi historial unido a mi peso actual, que harian que la bici me durara no mas de una salida

Component Description (Manifacturer Model Size Notes) Weight (g)

Bar Ends: / 0
Bottle Cage: Saso Carbon 12
Bottle Cage Bolts: ergal, black , nr 2 x 1g 2
Bottom Bracket: Cannondale BB30 , 132mm , 2 bearings 46 g, shims 158
Brake Levers:
Brakes Rear: FRM DBR250 166 g+ Carbon Ti rotor 160mm 72 g + ti bolts 4g 242
Brakes Front: FRM DBR250 180 g+ Carbon Ti rotor 160mm 72 g + ti bolts 4g 256
Cables / Housing: Alligator I-Link 45g + Powercordz 1,5mm 8g 53
Cassette: Recon alu 11-34 150
Chain: KMC X-10 SL 224
Crankset:
- Crank Arms: Cannondale BB30 + 5 arms spider 326
- Crank Bolts: Cannondale BB30 nr 2 pieces 14
- Outer Ring: Matthias Hellore homemade 44T 33
- Middle Ring: Matthias Hellore homemade 29T 17
- Inner Ring: /
- Ring Bolts: Cannondale BB30 , 132mm , 2 bearings 46 g, shims 6
Derailleur Front: Sram Red + BTP clamp + Ti screw 77
Derailleur Rear: XTR M972 SGS with carbon pulley and Ti screw 170
Fork: Lefty Carbon Speed SL 2008 tuned 88+ and homemade steerer 106 g 1270
Frame: Cannondale Scalpel Carbon M size , sanded 1692
Grips: Dandivale grips neoprene 10
Handle Bar: Schmolcke TLO 25,4mm 66
Headset: Cannondale bearings with cover 58
Headset Cap/Bolt: Schmolcke 4
Headset Spacers: / 0
Pedals: Egg Beater 4Ti 170
Quick Releases: Tune Skyline 12
Rear Shock: Dt Swiss Carbon + bushings and Ti screws 22 g 168
Seat: Tune Concorde 60
Seat Binder: Token with Ti bolt 8
Seat Post: XX Light-bikes SP27 96
Shifters: Nobu shifters 90
Stem: Extralite UL3 80
Tire Front: Maxxis Maxxislite 26x1,95 298
Tire Rear: Maxxis Maxxislite 26x1,95 308
Tubes: tyres sealant 54 + 72 g 126
Wheel set (Front): / 0
Wheel set (Rear): / 0
Wheel Set (Entire): / 0
- Rims: No Tube's ZTR Race 7000 284 + 286 g 570
- Spokes: DT SWISS areobladed 64 pieces 272
- Nipples: Dt Swiss 64 pieces 40
- Hub Front: Vertical Engineering custom made 90
- Hub Rear: Extralite Extrahub 198
Misc Option:
Valves, strips 20
Brake calipers adaptors + bolts 54
Grease, lubricants 90

Total Weight 7590 Grams 16,73 Pounds

Mas informacion y todo el proceso de montaje en el siguiente enlace de foromtb

Jorker-TK Videos

2009-03-03T10:40:00.003+01:00

Este chico, ha ido grabando una serie de videos de la TV que ha compartido con todo el mundo. Muy buenos por cierto. Ahi los teneis.

MTB en Utah (1ª PARTE)

MTB en Utah (2ª PARTE)

MTB en Utah (3ª PARTE)

Reportaje nómadas mtb, dh y freeride ( parte 1 )

Reportaje Nómadas mtb. dh y freeride (Parte 2)

Reportaje Nómadas Mtb, DH y Freeride (Parte 3)

Entrevista a los hermanos Lacondeguy

(PARTE 1) Reportaje de los hermanos Atherton

(PARTE 2) Reportaje de los hermanos Atherton

Video de enduro TRAILTECH MTB

2009-01-12T18:29:00.002+01:00

Aqui teneis un video que yo creo que a mas de uno hara caer la baba. Es un video con unos paisajes bonitos, y un recorrido ideal para endureros.

Sin mas, disfrutad de el si estais delante del ordenador sin saber que hacer. Lastima que sea tan corto...

TRAILTECH MTB EVENTS & TRAINING from ridethemountain on Vimeo.

Nuevo gadget para escuchar musica en bici

2009-01-09T13:48:00.006+01:00

Tommyca es el dispoditivo de audio multifuncional que esta únicamente diseñado pera ir en su bicicleta. Creado para exclusivamente proporcionar bi-rey realzado y placer que escucha, ahora puede disfrutar de una alta calidad de música con la tecnología de dirección sólida mientras conduce por ocio, deportes o incluso para desplazándose a trabajar.

Guiado por una cultura de excelencia e incorporando la tecnología más avanzada disponible hoy en día, el Sonido Tommyca ofrece una experiencia superior de calidad, convenientemente diseñada para ajustarse a cualquier bicicleta. Si escuchando radio de FM o disfrutando de su propia lista de música, Tommyca és versátil,
dinámico y fácil de utilizar. Sobre todo, es el mejor manera oír|sentir escuche la música que desee mientras disfruta el en el exterior - dondequiera que puede estar.

Disfrute del paseo;-)

Precio con impuestos incluidos y envio: 179.80€ segun la web oficial.
Detalles tecnicos y manual en los PDFs de su web.

Fuente: http://www.tommyca.es/

Un par de videos de microcamaras

2009-01-09T09:44:00.002+01:00

Para pasar el rato...

Mountain Bike - Balitx from totalwind on Vimeo.

Mountain Bike Massanella from totalwind on Vimeo.

Videos Cannondale

2009-01-06T20:38:00.002+01:00

Diciembre, navidades y mal tiempo

2008-12-10T10:53:00.004+01:00

Esta epoca del año no me hace demasiada gracia, gastar, gastar y gastar en un negocio que se han montado que cada año empieza antes.

Gente por todos lados, barullo, colas... no se esta tranquilo en ninguna parte y si intentas desconectar por medio de tu deporte favorito, que en este caso es el ciclismo, te encuentras con un tiempo horroroso, que ni permite salir y mucho menos disfrutar. Por carretera se hace frio, triste y aburrido a la vez que peligroso por el siempre continuo avance de los coches a escasos cms de tu manillar, y el firme mojado que resbala donde menos te lo esperas, haciendo de cada curva, una pista de patinaje...

Si tiras al monte como las cabras, nos encontramos un barrizal de narices. Si no hay charcos, esta blandisimo y no hay quein ruede medianamente agusto, porque la rueda se queda clavada o simplemente se paraliza del pegote de barro que se ha acumulado en un par de metros....

Por esta zona la pistas de gravilla o similares firmes escasean y para encontrarlas hay que avanzar bastantes kilometros que suponen un madrugon extra para el desplazamiento y luego retorno.

Al final si queremos mantener minimamente la forma, tenemos que salir casi aprimera hora de la mañana, chupando frio, o apurando las tardes.
Yo en teoria prefiero madrugar, pero ultimamente ando perezoso y me he agenciado otro juego de luces y baterias y tratare de salir por la tarde siempre y cuando el tiempo lo permita.

Ademas, he terminado de montar la rigida, y salvo un par de detalles esta lista para dar guerra.

A ver si el tiempo cambia, mejora y nos deja disfrutar un poco de esta epoca, porque nos esta castigando en exceso y aun no estamos siquiera en invierno.

Canondales rigidas

2008-11-21T10:33:00.012+01:00

A algunos cuando se nos mete algo en la cabeza, no paramos hasta tenerlo. A veces es desesperante, estresante...etc, porque hasta que no lo tenemos no paramos y removemos Roma con Santiago y no vemos lo demas con claridad hasta que nos hemos hecho finalmente con ello y liberamos la cabeza.

A mi me pasa con cierta frecuencia y en este caso, tenia componentes Cannondale (horquilla, rueda, potencia, direccion) y piezas sueltas (transmisión, frenos…) como para montar una rígida y me volqué con ello. La verdad es que siempre me han gustado y la que mas yo creo que me marco fue la mitica azul con letras amarilla del Volvo Cannondale.

He buscado y rebuscado en el mercado, tanto nuevo como de segunda mano y tras un fallido intento de comprar una de segundamanohace varias semanas intente otros metodos. Recientemente he tenido un pequeño chasco para despiezar una bici nueva, y descartada la opción de cuadro suelto nuevo por ser gama alta y caros para mi presupuesto, he tenido suerte de encontrar un Americano que me ha vendido uno a un buen precio.

Aun no lo he recibido, pero aparentemente tanto por las fotos detalladas como por por sus explicaciones, esta prácticamente nuevo. Ya veremos.

Deberia tardar entre 3 y 5 dias, y supongo que a su vez yo tardaré uno o dos dias mas en sacar tiempo para montarlo, pero de momento, adelanto unas cuantas fotos.

Montaje previsto: Transmision deore, lx y xt, frenos Avid Ultimate, horquilla lefty, ruedas mavic 819 tubeless…

Prototipo

2008-10-24T14:21:00.001+02:00

Todo el mundo metiendose en piezas de carbono, titanio... y demas, y luego otros currandose bicis como esta...

Se sale!

d30, protecciones de ultima generacion

2008-10-22T15:40:00.003+02:00

Este inveto lo vi ya hace tiempo y no se como pero ha vuelto a salir en mi pantalla. Se trata de una especie de silicona o cgoma especial que hac las veces de protector, pero con la peculiaridad de absorber perfectamente los impactos y pudiendole dar la forma que se quiera. Es ligero, comodo y se puede insertar en las prendas sin tener que añadir ninguna parte rigida que luego nos impida movernos con soltura encima de la bici.

No recuerdo de cuando fue la primera noticia, pero solo espero que lo comercialicen pronto a un precio asequible. Es una gran idea.

Aqui se ve como hacen la prueba con un huevo:

Y aqui otro video de muestra:

Fuente:

Aaron Chase "Softtail"

2008-10-22T13:15:00.009+02:00

Me acabo de quedar planchado. En Cannondale han aprovechado una lefty en un cuadro rigido de dirt, pero no como suspension propiamente dicha, sino como parte del cuadro. Toma ya!! Han sustituido el tubo horizontal por un trozo de lefty y se han sacado un nuevo sistema de suepension para esta disciplina.
Cagate lorito!!

Mirad las fotos y el video de la explicacion del propio Aaron Chase.

Fuente: PinkBike

Red Bull Rampage: The Evolution !!!

2008-10-07T16:13:00.001+02:00

Se les va la olla!!!

Levaban tiempo detrás de organizar de nuevo este increíble evento y han vuelto. Cada dia se les va mas la pelota y la verdad es que se la juegan al maximo.

Aquí os dejo un pequeño video y el enlace de la web oficial del Red Bull Rampage the Evolution.

http://www.redbullrampage.com/

Nueva Microcamara en el mercado: Oregon ATC5K

2008-10-03T09:42:00.004+02:00

Pues si, es la ultima que han sacado, y seguro que le interesará a mas de uno.
A mi me tienta, como casi todas estas pijadillas que sacan, pero ya estoy servido y no quiero mas gastos por ahora.

No obstante, aqui teneis la informacion que he encontrado de ella. Tiene buena pinta.

"La ATC1K, ATC2K, ATC3K y ahora… La ATC5K! La primera cámara que para deportes extremos fue mejorada hasta el desarrollo de la ATC5K, una de las mayores innovaciones en cámara de casco que será lanzada en otoño 2008.

La ATC5K ofrecerá todas las características de la Atc3k pero con funciones mas avanzadas e acompaña un precio un poco mas alta. Aceptara una tarjeta de 4GB, 2 horas de video, prueba de agua hasta 3 metros, prueba de golpes y se puede usar como cámara web.

Sus nuevas características incluye gran angular de 52 grados para grabar mas acción, telemando, se puede sacar fotos y lo mejor de todo es que tiene una pantalla de 1.5 pulgadas. En esta pantalla se puede ver sus videos y fotos.

La ATC2K es perfecta para deportistas extremos que quieren un equipo avanzado para grabar sus experiencias!

Especificaciones:

Sensores: CMOS
Formato de video: AVI
Angulo de grabación: 53 Grados
Lente: CMOS
WebCam: si
Capacidad de la tarjeta SD: 4Gb
Resolución: VGA (640x480) QVGA (320x480)
Tiempo de grabación: 2 Horas (4Gb)
Memoria integrada: 32MB
Pantalla LCD: 1.5" Color TFT
Fotos: si
Resolución fotográfica: VGA
Batería: 2AA
Tiempo de Batería: Pantalla encendida = 1hr/ Sin pantalla 1hr30min - 2hrs
Prueba de agua/Waterproof: 3 metros
Color: Azul Metálico
Extras: Incluye control remoto/telemando."

Fuente: http://www.actioncameras.es/acatalog/ATC5k.html

Una Lefty en mi Lapierre ??? Siiiiiiii

2008-10-01T21:33:00.011+02:00

El caso es que llevaba bastante tiempo con la horquilla parada, despues de haberla sustituido por una Lyric. Hablamos de mi Cannondale Prophet.

Estaba pendiente de ponerla a punto bien a fondo, pero no me ha dado tiempo a ello porque la he preparado para montarla en otra bici. Y no precisamente en una cannondale como inicialmente estan destinadas por su especial medida, sino en una Lapierre.

Hace tiempo que conocia de de la existencia de un adaptador para este fin, pero el precio no me convencia. Pagar 200€ mas o menos, me parecia caro para lo que era, teniendo en cuenta que ya tenia montada una horauilla maja (una revelation dual air).

Pero hace poco vi de churro el adaptador en ebay a un precio aceptable y no lo dude, a por el!!!

Hoy mismo me ha llegado y ya lo tengo montado en la lefty. Ahora solo me queda poner un dia y una hora y montarla en la Lapierre.

De momento ahi van unas fotos del mencionado adaptador, antes de ser montado, y despues de ser montado.

Va a quedar espectacular, porque la bici entera va a ser de color plata: "La bala plateá".

Al final no lo monto. Queda muy descompensada la bici y no me mola, asi que esta en venta sin estrenarlo siquiera.

Vendo ADAPTADOR para montar Leftys en cuadro normal

La musa del Mountain Bike

2008-09-26T10:42:00.002+02:00

Todos los que andeis en este mundillo conocereis perfectamente la marca Italiana Marzocchi Bomber, y todos aquellos a los que os guste y ademas hayais tenido la suerte de ir a alguna concentracion importante quizas hasta hayais tenido la fortuna de haberla visto en persona.

Argentina, morena, de cuerpo escultural.... MACIZA !!!
Asi es Mariela del Lago, la chica Bomber.

Si quereis verla foto tras foto, y babear un rato, aqui podeis hacerlo.

Martxa Mendibike Gorliz 2008 y Carrera Open

2008-09-23T12:15:00.005+02:00

Mas info en la web de Mendibike

Me piro de vacances

2008-08-27T16:42:00.002+02:00

Pues eso, que por fin me ha llegado el turno y me piro de vacances.

Estare fuera, de viaje, y desconectado de todo este mundillo supongo, aunque no descarto algun que otro momento de debilidad en el que me pueda conectar si se me presenta la ocasion.

Pasadlo bien. Nos vemos el dia 15 de Septiembre.

Un hombre roba 3000 bicicletas !!!

2008-08-27T16:30:00.002+02:00

¿Qué pensaba hacer este hombre con las 2.865 bicicletas robadas? Esa es la pregunta que se hace la Policía canadiense sobre el arresto de Igor Kenk, propietario de una tienda de bicis de segunda mano en Toronto. Este individuo, del que se ignora los motivos para sustraer o mandar a hacerlo de tantos ciclos, tendrá que responder por 58 cargos, según publica este sábado el periódico estadounidense 'The New York Times'. En el momento de la irrupción de los agentes en 'La Clinica de las bicicletas', nombre de la tienda del ladrón los bomberos tuvieron que ayudar a la Policía para acceder al interior, tal era la cantidad de piezas de recambio y de bicis que bloqueaban las puertas y ventanas del local.

La policía de Toronto ha encontrado en casa de Igor Kenk y en otro almacén un total de 2.865 bicis robadas. Foto:NYTimes

El director de cine canadiense, Alex Jansen, ya está trabajando en la realización de un documental sobre Kenk, quien podría merecer el título del campeón mundial de robo de bicicletas.

Este hombre, según Jansen, se comportaba como una suerte de asistente social que daba trabajo a indigentes y a pacientes de un instituo mental cercano a su tienda. El trabajo de estos comprendía además el robo de bicicletas.

El arresto de Kenk ha desencadenado reacciones de rabia entre los vecinos de Toronto, que es considerada una de las ciudades paraíso para los amantes de las dos ruedas.

Unas 15.000 personas, víctimas de robo de sus bicis, han pasado por el almacén donde la Policía ha guardado el botín, con la esperanza de encontrar la suya, pero sólo 469 las han hallado.

La Policía por su parte, ha quedado asombrada ante un caso como este. Ruth White, superintendente del Distrito 14 de Toronto, ha asegurado que en "30 años nunca habían visto nada igual".

Tiempo atrás Igor Kenk había sido arrestado, pero la Policía no pudo probar en aquella ocasión que el hombre esutviera al tanto de que las bicis que vendía fueran robadas.

Desde entonces, en el barrio todos habían comenzado a tolerar lo que ya sabían. Un vecino ha contado que para recuperar una bicicleta robada, la víctima acudía a la tienda de Kenk y después de identificarla aceptaba pagar los 30 o 40 dólares que el ladrón pedía por ella.

En un almacén, que el hombre alquilaba, la policía encontró la mayoría del botín, mientras que en su casa fueron halladas otras 200. Por ahora todo son hipótesis: Igor Kenk ha declarado a la Policía canadiense que es un ex agente de la KGB.

A pesar de que su negocio no nadaba en la abundancia, este ladrón ecológico vivía con su chica en uno de los barrios de moda de la ciudad. Su abogado, por el momento no ha querido aclarar nada sobre la personalidad de su cliente y se ha limitado a decir que "la reacción pública es un tanto extrema e inquietante".

fuente: web telecinco informativos

"Olimpiadas" Beijing 2008

2008-08-14T12:14:00.003+02:00

Ya se que se va del tema del blog, pero esto tenia que insertarlo si o si.

Aprovechando las olimpiadas a mas de uno se le ha ido la olla, y alguno ha colgado sus exitos en la web...
Es buenisimo!!!!

DECATHLON PEKIN 2008 (REMI GAILLARD)
by nqtv

GYMNASTIQUE PEKIN 2008 (REMI GAILLARD)
by nqtv

1ª Prueba MTB Andra Mari de Lezama y Martxa Txiki (07 de Septiembre 2008)

2008-08-11T10:47:00.003+02:00

Por la orografía del municipio, nos ha resultado una marcha con una cierta dificultad técnica, que dependiendo el nivel del biker puede resultar de mayor o menor grado:

Dificultad física media/alta, y técnica media/alta. De unos 36km, con un desnivel positivo y acumulado de +760m.

Nos dirigiremos primeramente a GasteluMendi (al norte del Municipio) y después al Vivero (al sur del municipio).

Habrá un avituallamiento liquido y sólido en la mitad del recorrido (Bº La Cruz - Lezama).

El recorrido estará marcado.

La salida será en las escuelas públicas de Lezama a las 10:00h (a 100m de la plaza, o centro, del municipio).

Por razones de organización y asistencia sanitaria; se cerrara la prueba a las 15:00h; acortando el recorrido a los biker’s que a las 14:30h no hayan pasado por el Punto de Control del fronton del Vivero.

Contaremos con duchas/vestuarios, y maquina para limpiar las bicis.

Se entregará camiseta recuerdo del evento, sorteo de material…

El plazo de las preinscripciones finalizara el 4 de Septiembre a las 20:00h, siendo el máximo número de participantes de 200.

Se deberá hacer el ingreso en el siguiente Nº de Cuenta de la BBK:

2095 0051 80 9109129541

Federados: 10€

NO Federados: 18€

Se deberá indicar; Nombre y apellidos.

(El día de la prueba, si no se han completado los 200 participantes, se permitirá las inscripciones con incremento de +2€)

La recogida del dorsal, comenzara a las 8:30h y finalizara a las 9:30h en la salida, el dia de la prueba. Sera preciso dar DNI, y presentar la Licencia Federativa de Ciclismo quien la posea.

(Nota: NO se considera Federado para la prueba de MTB, las personas que poseen el suplemento de BTT de la Federacion de Montaña y Escalada).

Documentos de la marcha:

trazado-prueba1

perfil-prueba

Paralelamente se organiza: la 1ª Martxa Txiki

Marcha pensada para los niños:

Dificultad física baja, y técnica baja. De unos 6km, que recorrerá los caminos vecinales.

Saldremos 15min. después de la de los adultos.

Se entregará camiseta recuerdo del evento, sorteo de material…

Será preciso inscribirse (gratuito), y recogida del dorsal. Todo ello, con hacerse el día de la prueba sera suficiente.

Si tenéis cualquier duda, todos los jueves estamos a vuestra disposición en el lugar habitual.

Fuente: Zorribike

Quedadas en Gorliz

2008-08-08T17:00:00.001+02:00

Desde hace tiempo vemos que la gente anda desperdigada y sale mas o menos sola y hemos pensado en retomar las quedadas que haciamos antaño en el polideportivo de Gorliz los del Club Mendibike, pero esta vez como tenemos un local a escasos metros, sede del Club, con taller, baños etc... lo vamos a hacer alli mismo y con el tiempo veremos si esto funciona.

El objetivo es volver a juntarnos para salir un grupillo majo a pedalear, tanto por monte, como por carretera. Lo que se tercie segun el tiempo y la epoca del año supongo.

Para empezar, vamos a quedar mañana Sabado dia 8 de Agosto a las 9.30 con la bici de monte para dar un garbeo. Es una buena hora porque la gente suele tener obligaciones, familia y demas y siempre podemos negociarla.

Pasad ronda, y llamad a los que creais que se vayan a animar y poco a poco seremos un grupo majo como antaño.

Intentad respetar la hora, y si teneis cualquier averia o imprevisto, pegad un toque al movil ok? que "pa´" eso esta... esperaremos a algun rezagado, pero por dios, ser puntuales !!

Nos vemos alli.

GPS: Formatos y pasos sencillos para guardar salidaf

2008-08-07T14:39:00.006+02:00

Desde hace ya tiempo poseo un GPS y esta misma seman se me ha presentado un problemilla a la hora de analizar alguna ruta que tenia de terceros.

Al final contanto programa y tanto programa y tanto formato a no sabes cual utilizar y es un pequelo caos andar cambiandolos de formato uno a uno.
Todo esto viene como consecuencia de haber estado intentando ordenar los archivos y dejar en carpetas las rutas bien detalladas con el maximo de informacion posible de cara a un futuro paso por ellas y al final, pues he decidido simplificar el proceso al maximo y optimizar recursos.

Segun mi experiencia, que puede o no ser mejor o peor que otras y no la correcta para algunos, creo que los programas COMPE GPS, OZi Explorer y similares son complicados si nunca has estado metido en un berenjenal de este estilo y no te quiero ni contar si eres de los que tienen alergia al PC y a las ultimas tecnologias.

Si a alguien le puede servir de ayuda, yo los pasos que realizo y creo que son los que dan una informacion bastante completa y acertada son:

1º Conecto el GPS al PC y con el programa Sport Tracks, paso (importo)la ruta del dia al formato *.GPX, y aprovecho ya que las opciones son escasas y muy sencillas, al *.KML o *.KMZ de Google earth. Con esto ya tengo dos o tres formatos formatos con los cuales empezar a trabajar. Ademas, aprovecho que al exportar a formato del Google Earth, para que lo abra y asi guardo la imagen del mapa aereo con la ruta dibujada sobre el en color llamativo.

2º Abro el Perfils y con el archivo creado anteriormente *.GPX saco un perfil majo de la ruta, habiendo configurado previamente los datos que salen arriba en cada perfil, y lo guardo como imagen.

3º Esta opcion la he descubierto recientemente gracias a un foro, y es que este mismo programa, el Perfils, da la opcion de cambiar de fotmato rapidisimamente a varios otros, los mas tipicos (*.TRK. *.KML, *.PLT, *.GPX), pero ya de una tacada, le das y eso que has hecho sin esfuerzo.

4º Si me da el puntazo, abro la web de IBP Index y con ella creo rapidisimamente una estadistica con mogollon de datos de la ruta. Tiempo de subida, desniveles... hay bastantes datos interesantes.

5º Guardo todo en una carpeta y renombro todos por igual, porque los iconos ya delatan que son de diferentes programas que se van a abrir automaticamente cuando los pinches.

Luego hay quien edita esos tracks, y les hace mas cosas y se los curra mas a fondo. Evidentemente para eso si que hace falta un buen software, asi como conocimientos sobre el mismo y horas de probar y probar, pero en mi caso no es necesario y con lo anterior creo que basta y sobra para lo que la mayor parte de gente hace con los GPS.

Y eso es todo. Cuando pueda completare esta informacion con los enlaces necesarios.

Ciclista atropellado y agredido (editado el link)

2008-08-04T11:57:00.002+02:00

Me he encontrado este video y creo que no estaba puesto.

Indignante cómo le pueden dar el carnet a desequilibrados mentales.

Dado que lo han suprimiro para adjuntarlo en cualquier blog o web, os dejo el enlace en youtube:
http://es.youtube.com/watch?v=W1zWJmkNUq8&e

Aviso, os puede hervir la sangre

Al parecer ya salió la noticia aquí en el foro, aunque no el vídeo.

Una conductora de Baiona embiste a un ciclista tres veces y luego se apea para agredirlo

El deportista y su hijo de once años circulaban en paralelo por el único carril

Digno de una escena de acción del filme El diablo sobre ruedas . Una conductora de Baiona embistió tres veces a un ciclista a la altura de cabo Silleiro, pasó las ruedas por encima de su mountain bike y luego se apeó para agredirlo a él y a su hijo de once años. La Policía Local tuvo que reducirla y estuvo punto de esposarla. Al parecer, ella se puso nerviosa porque le molestaba la lentitud del ciclista que ocupaba el único carril de la carretera costera.

Todo empezó a las 10.30 horas de ayer en la ruta cicloturista de Mougás a Baiona. Víctor Conde, un conocido deportista que ha entrenado al equipo Ría de Vigo, salió a pasear con su hijo de 11 años en sus bicis de montaña. Como el niño aún no tiene edad para practicar este deporte por el monte, se contentaron con hacer una excursión por el asfalto. Eligieron la carretera de la costa, en el tramo entre Mougás y Baiona, muy frecuentado por los ciclistas. Los dos deportistas circulaban en paralelo por el arcén, aunque el padre ocupó parte del único carril porque adoptó una posición reglamentaria de protección al pequeño. En ese momento, se aproximó la conductora de un Peugeot 205, matrícula de Pontevedra, que circulaba por el mismo carril y que se impacientó porque el ciclista pedaleaba despacio y le cerraba el paso. La mujer usó el claxon con insistencia y el ciclista levantó el brazo para cederle el adelantamiento. Sorpresivamente, la mujer pisó el acelerador y le dio un toque con la defensa en la rueda trasera de la bici que casi hace perder el equilibrio al deportista. El hijo se asustó y se apartó hacia el extremo de la cuneta. La conductora insistió en su conducta temeraria y dio dos nuevos toques, el último de los cuales derribó al ciclista. Las ruedas del coche aplastaron la bicicleta. La víctima quedó tendida en el suelo, pero su pesadilla no había hecho más que comenzar.

Ataque de nervios

Instantes después, la conductora detuvo su coche, se apeó y se dirigió hacia la víctima. Lejos de prestarle auxilio, ella intentó agredir al hombre y a su hijo. Los testigos relatan que la mujer se hallaba bajo un fuerte ataque de nervios e intentó golpear a otros ciclistas que se detuvieron a socorrer a las víctimas. La implicada incluso intentó pegar a los policías locales de Baiona, quienes la agarraron con fuerza y estuvieron a punto de esposarla. La Guardia Civil se llevó a la supuesta agresora a declarar en el cuartel de Baiona.

Víctor Conde prefirió regresar a Mougás y al cabo de un rato recogió las bicicletas y se desplazó al centro de urgencias de La Junquera, en Nigrán, para someterse a un examen médico. Su intención era denunciar a la conductora.

http://www.lavozdegalicia.es/galicia...03_6928779.htm

http://www.foromtb.com/showthread.ph...ghlight=baiona

Fuente: forero Forner en foromtb

Salida Mendibikes

2008-08-03T15:27:00.003+02:00

Como hoy habia gente que se iba a la martxa de Puentedey, los que nos hemos quedado aqui, hemos salido tranquilos a hacer nuestra propia martxa.

Desde Sopelana, hemos salido Alex, Kepa y servidor con las burricletas, y entre baserris hemos llegado a Butron. Hemos cruzado cambiado de orilla y hemos seguiro el curso de la ria hasta que nos hemos podido meter por el sendero que va paralelo y a escasos cms del agua. Este tramo la semana pasada estaba asilvestrado, con zarzas pedrolos y sus carcavas, pero el ultimo tramo ahora esta destrozado. Han pasado una maquina y han anchado mucho el camino, pero lo malo no es eso, sino que lo han dejado lleno de cascotes, pedrolos, arena...y esta un poco chungo. A ver si se compacta un poco y lo vamos adaptando de nuevo y dejandolo mas ciclable. Es una pena que ese sendero haya desaparecido, pero la zona es preciosa y seguiremos pasando por alli.

Bueno, pues poco a poco hemos ido llegando a Gorliz, y hemos cogido lo que sera parte de la martxa, subiendo los grijos por la zona corta y bajando por la variante que va al Baserri. El tramode arriba esta en fase de arreglo por parte de la brigada de Mendibike, pero lo demas, se puede bajar a fuego y dandole candela. las dos posibilidades son buenas y dan juego y permiten disfrutar de la bajada.

Luego le hemos engañado un poco a Alex, porque tenia la intencion de salir a rodar y hacer unas horillas en la bici, y la verdad es que al final nos han salido horas, pero de llanas nada de nada. Hemos subido por las rampas que dan hacia Lemoiz, y ahora es mas duro aun, no por el desnivel, que en tramos llega hasta el 29 segun mi GPS, sino porque ahora se ve toda la subida debido a que han talado mogollon de arboles y esta el monte pelado. Yo he conseguido subirlo del todo, pero arriba casi me da algo, estaba sin aire. Y para cuando han subido Kepa y Alex, hemos visto que se nos hacia tarde y hemos tenido que recortar el recorrido previsto por compromisos varios.

Veis!! por eso hay que quedar antes!!!

Y nada, luego hemos cogido una pista que baja a Lemoiz, y desde ahi por carretera hasta casa. Nos han salido 3 hora sy media, con un recorrido variadito, y con unas subidas de aupa.
Asi que Alex casi no nos llega a casa. eMenos mal que vamos preparados, con comida y con todo previsto, que sino...

WaterJump en el Puerto deportivo de Getxo

2008-07-29T22:31:00.002+02:00

Tras un año de espera y con bastantes restricciones portuarias por parte del vigilante de marina, repetimos sesion de waterjump nuevamente, con la rampa mas reforzada y un pantalan privado ideal para llevar a cabo las proezas. El agua a escasos 20 cm de la plataforma y con una temperatura caldosa casi inexistente en el mar cantabrico pasamos media mañana sacando trucos.
Aquí mi primer backflip mañanero para tomar contacto con el agua. Suave y controlado. Los combos se dejan para media mañana. Pronto habra mas

by Patrick

Video DH Kortezubi

2008-07-28T22:22:00.003+02:00

Para quien no pudo asistir a este pedazo Campeonato de Euskadi de DH 2008, aqui va un video resumen de lo que dio de si.

La ultima caida de un maetsre es del crack de mi hermano!! ;-)

Como el video se cargaba siempre y la musica es un poco estridente y molesta para ver otros comentarios, he decidido poner solo el enlace

Campeonato de Euskadi de DH en Kortezubi

Euskadi Btt Zentroak

2008-07-26T22:30:00.004+02:00

Desde hace ya bastante tiempo, se inicio la creacion de centros de BTT para el disfrute de nuestros verdes y frondosos paisajes en bicicleta de montaña.

La verdad es que la web ha estado siempre bien actualizada y con suficiente informacion que siempre se puede conseguir alli mismo o contactando con ellos, pero recientemente lo han mejorado bastante, y se puede descargar la informacion de cada ruta en PDFs, asi como los tracks para los que posean GPS (en formato *.GPX), con lo cual, a parte de las señalizaciones que ya existen en los recorridos, poder completar todo lo necesario para pasar una buena jornada.

A continuacion os detallo un poco las posibilidades que hay, pero si quereis descargaros toda la info, no teneis mas que pasaros por la web de Euskadi Btt Zentroak e ir al apartado de rutas.
(Yo es lo primero que he hecho, jejeje).

* Centro Urdaibai Busturialdea

	Nivel	Distancia	Tiempos	Desnivel
Ría de Mundaka (R01)		8,15km	40'	12m
Berroia (R02)		18,89km	1h 30'	680m
Busturia (R06)		22,70km	2h 10'	1.190m
Sollube (R07)		28,30km	2h 40'	1.645m
Bermeo (R08)		30,00km	3h 15'	1.900m
Bosque de Oma (R03)		22,35km	2h 50'	1.700m
Valle de Oma (R04)		29,79km	3h 20'	1.630m
Torre Montolan (R05)		12,00km	1h 40'	650m
De Bermeo a Zugastieta (R09)		36,70km	3h 30'	1.800m
Parque Eólico de Oiz (R10)		35,92km	3h 00'	1.170m

> Totales
Total Km rutas verdes	8,15km
Total Km rutas rojas	99,89km
Total Km rutas negras	136,76km

* Centro Izki Montaña Alavesa

	Distancia	Tiempos	Desnivel
Via Verde (R01)	27,60km	1h 50'	145m
Aguake (R02)	4,40km	30'	85m
Santa Lucia (R03)	22,50km	1h 35'	125m
El Paseo (R04)	7,00km	35'	105m
Korres (R05)	11,40km	45'	265m
San Cristobal (R06)	49,90km	3h 00'	905m
Arrieros (R07)	39,60km	2h 30'	580m
Izki (R08)	23,00km	1h 45'	335m
GR-1 (R09)	34,70km	2h 15'	780m
Ioar (R10)	23,50km	1h 25'	925m
La Dormida (R11)	20,10km	1h 15'	405m
Markijano (R12)	38,00km	2h 25'	875m
Igoroin (R13)	44,20km	2h 50'	625m
GR - 38 (A) (R14)	79,90km	5h 30'	-
GR - 38 (B) (R15)	97,30km	6h 40'	-

> Totales
Total Km rutas verdes	32,00km
Total Km rutas azules	29,50km
Total Km rutas rojas	158,60km
Total Km rutas negras	301,90km

* Centro Debabarrena Gipuzkoa

	Distancia	Tiempos	Desnivel
Mintxeta (R01)	6,74km	50'	216m
Aixola (R02)	4,75km	30'	185m
Laranga (R03)	6,37km	50'	367m
Flysch (R04)	3,67km	30'	205m
Elgoibar - Deba (R06)	29,05km	3h 30'	1.470m
Itziar (R07)	19,74km	2h 30'	1.014m
Karakate (R08)	24,98km	2h 30'	1.365m
Lastur - Deba (R09)	19,11km	2h 00'	993m
Sallobente (R10)	12,36km	1h 30'	674m
Mendaro (R11)	43,37km	4h 30'	2.334m
Mutriku - Bira (R12)	23,82km	3h 00'	1.542m
Arrate (R13)	34,77km	4h 00'	2.144m
Arnoate - Otarre (R14)	37,03km	4h 00'	2.228m
Debabarrena - Bira (R16)	92,86km	11h 00'	5.423m

> Total Enlaces
Enlace Zumaia	4,24km
Enlace Arrate	1,66km
Total Enlaces	11,49km

> Totales
Total Km rutas verdes	11,5km
Total Km rutas azules	10km
Total Km rutas rojas	105,3km
Total Km rutas negras	231,2km

Aqui teneis un pequeño video extraido de la propia web y grabado por Bikezona.tv

Video

Free Wheels

2008-07-26T21:39:00.000+02:00

Para matar los ratos muertos, que mejor que darle al pedal sin esfuerzo...

Free Wheels

Perform crazy stunts to gain points!

Play this free game now!!

Martxa de Gorliz 2008 en Septiembre

2008-07-25T15:50:00.001+02:00

Desde hace algunas semanas estamos trabajando en la Martxa que intentaremos celebrar en Septiembre como todos los años.

Este año por diversos motivos (permisos, gente disponible, y dificultades varias etc...), se pretende acortar la martxa de otros años, esa especie de marathon que se hacia, dejando fuera todo lo que este a partir de Armintza y ciñendonos mas a lo cercano a Gorliz. Aunque se estan estudiando todas las posibilidades por si hubiera suerte con alguna de ellas.

Es por ello que nos vemos obligados a estudiar a fondo todo el monte que rodea Gorliz, para poder diseñar un buen circuito, lo mas variado y divertido posible, para que todo el que venga, pueda seguir disfrutando de un buen dia de Mountain Bike.
No va a ser facil, porque los propietarios de las fincas cada vez ponen mas pegas las vallan, con lo cual hay que buscar alternativas. Ademas, los senderos estan cerradisimos y algunos los han transformado en pistas, con lo cual el abanico de posibilidades se reduce, por eso hay que explorar de nuevo el terreno en busca de el recorrido perfecto.

Si alguien se anima a dar una vuelta, para estudiar todas las posibilidades y/o quiere unirse a nosotros para ayudar en lo que se pueda con cualquier tema de la Martxa, bienvenido sea.

Especialmente nos serian utiles moteros, gente con Quads... que con sus pasadas ayuden a recuperar antiguos senderos y pistas cerradas por la maleza o estropeadas por las riadas de agua que han bajado por alli despues de las lluvias que hemos tenido.

Lapierre nocturna

2008-07-18T16:39:00.005+02:00

Por fin he sacado algo de tiempo y he montadol la Lapierre. Me va servido todo, pero los latiguillos de los frenos un pelin ajustados. Funcionan que al fin y al cabo es lo que cuenta.

He aprovechado ademas para ponerla a punto pensando en la nocturna que haremos esta noche en Bilbao, y la he puesto con traje de noche y todo.

Espero haber dejado todo bien preparado, bici, luces, baterias, camara de fotos, microcamara... a ver que videos y fotos podemos colgar mañana despues de la aventura.

Es un autentico caballo, pero es lo que hay...

Con el traje de noche:

Y el camara:

20m Stop, 20m Stop...

2008-07-14T15:59:00.005+02:00

Esta mañana bicheando por la web, me he encontrado con una noticia, por llamarla de alguna manera curiosisima y un poco absurda a la vez. Dia tras dia los ciclistas solititamos un bidegorri o carril bici para que circulemos con cierta seguridad por las carretera, y algunos arquitectos, que no se que tienen de ello, porque hacen cada una... se dedican a hacer cosas como lo que un forero describe desde Peñiscola:

Copio y pego para que tengais conocimiento sin ediciones de por medio:

" Carril Bici De 5 Km Con 100 Stops
Hola compañeros

quisiera haceros participes de la creacion de un nuevo carril bici en la ciudad donde vivo, se trata de un carril de aproximadamente 5 km con 100 stops en el suelo.
han hecho una nueva carretera por el interior que une dos poblaciones, bueno casi, solo llegue hasta el termino municipal. se trata de una carretera de doble sentido y en un lado han hecho carril bici y otro carril que no se si sera para ir andando o via de servicio, no estoy seguro. este carril esta cruzado por accesos a fincas particulares y casetas de campo, esto es logico porque los propietarios deben acceder a ellas, lo que no es logico es que en todo el trayecto, se le haya dado preferencia para incorporarse a la carretera al propietario de la finca, es decir, el ciclista tiene un stop pintado en el suelo en cada acceso a dichas fincas, y contados , hay 100 lo que significa que el ciclista deberia parar ya que es un stop cada 10 o 20 metros, algo incongruente y sin sentido comun, cuando pueda colgare alguna foto de lo que digo por si no se me entiende lo que explico.
agradeceria enviaseis a la direccion abajo indicado una sugerencia para ver si
los gobernantes de la ciudad recapacitan, por cierto por la costa hay otro
carril bici señalizado con dos franjas blancas separadas entre ellas como 1, 20 m mas o menos que en verano a partir de las 19 h queda prohibido para que puedan pasear los turistas por dicho paseo sin molestias, es un paseo ancho pero a los ciclistas que les jodan.
en fin gracias por leer el toston.
salu2

http://www.peniscola.org/es/sugerencias// "

Seran muy listos algunos para empollar, pero luego para poner las cosas en practica... no les da el coco... si es que son unos palurdos!!!

Texto y fotos de: http://www.foromtb.com/showthread.php?t=332890

Monociclos

2008-07-13T23:57:00.001+02:00

Que siempre os han gustado estos chacharros y no quereis gastar en uno pero si tenerlos?

Mirad como se aprovecha una bici...

Videos helmet cam

2008-07-12T11:47:00.002+02:00

Siempre que quiero ver algun video currado y wapo o temas relacionados con helmetcams y/o videosde nuetsro deporte, acudo a esta web que esta muy bien.
http://jelmetcamexperience.blogspot.com/

En este caso mirad que joya de video ha encontrado y tiene recientemente colgado:

Pirineos: Open Grand Valira 20 Julio 2008

2008-07-11T23:25:00.002+02:00

Ahi van un par de videos del circuito:

Mas info en su web:
http://blog.grandvalira.com/bikepark/

Multar por multar...

2008-07-11T15:28:00.004+02:00

Uno lee y oye cosas, pero nunca sabe hasta que punto pueden ser ciertas. En este caso, veis una multa ligica por parte del poli, en cuanto a que se saltan un semaforo en rojo, pero la perdida de 4 puntos del carnet a alguien que no tiene carnet?? como se come eso? DOnde estan descritas estas leyes? Alguno lo sabeis Es una movida un poco absurda, pero es algo que cada vez se ve mas y nadie sabe algo con cierta seguridad.

Mecanica de bicis

2008-07-11T15:17:00.002+02:00

Quien mas y quien menos sabe algo de mecanica de bicis, no por trastear, sino ya por conocimientos basicos para poder salir de un apuro en alguna salida...

De todos modos, son cosas que siempre estan bien saber o tener a mano para cuando hace falta, y he encontrado un link, que aunque en ingles, puede servir a mas de uno y de dos.

Es una we interesa,nte, como digo, en ingles, (si quereis un traductor, AQUI teneis uno), y que muestra paso a paso, con texto y demostrado con video adjunto como hacer cada una de las reparaciones mas comunes en nuestras compañeras de salidas.

http://bicycletutor.com

Mendibike

2008-07-10T17:46:00.002+02:00

Os dejo el enlace del nuevo Blog de Mendibike, en plena construccion, y en constante actualizacion.

MENDIBIKE GORLIZ

Lapierre FPS2 Gif

2008-07-06T12:24:00.001+02:00

Asi funciona el sistema de Lapierre

Antipinchazos

2008-07-05T18:31:00.002+02:00

Acabo de ver este video en youtube, y sigo sin creermelo. Ya podian sacar algo asi al mercado no?

Seguramente no interesaria porque venderian la mitad de repuestos y de todo...

Lapierre X-control Scandium

2008-07-05T17:26:00.009+02:00

La verdad es que esta marca francesa lleva ya tiempo pegando fuerte y sus bicis, de una relacion calidad/precio excelentes esta teniendo mucho exito y ademas siendo reconocido por todos los ambitos del sector.
Yo me enamore de ese sistema y aun teniendo una doble mas que competente, bien equipada y de un funcionamiento extraordinario, siempre he querido tener una.

Tuve la suerte de encontrar un cuadro de segunda mano X-control de 130mm en talla XL (algo poco habitual por cierto)a un precio excelente de un forero con el cual ya habia trato anteriormente, y tuve el cuadro apalabrado y practicamente en mis manos hasta que tuve un imprevisto que me dejo mas tieso que la mojama, y desafortunadamente tuve que desistir en su compra.

Ayer, cuando pase por mi tienda habitual para comprar un nuevo adaptador para el freno de disco de mayor diametro, me ofrecieron un cuadro tambien Lapierre X-control, pero el de rally, en este caso de aluminio scandium (aleacion mas ligera que la habitual) y con solo 100mm de recorrido.

El color no era el que mas me gustaba y me tiraba mas el de 130mm que tuve apalabrado, porque ya tengo un cuadro pulido y se me antojaba algo distinto, pero el precio que me dio el tendero era de risa (no voy a decir cuanto, un precio excelente !!), y no pude contenerme y lo compre de la misma. No se si he comentado que este cuadro provenia de una bici de demo y que tenia amortiguador y el triangulo delantero nuevos.
Que mas podia pedir !!

Estas ocasiones no se pueden dejar pasar. Ademas, coincide que esta semana tengo que cobrar una telilla de un curro extra que hecho y esto me lo cubre justo justo. No hubiera llegado a comprar el de 130 por tema economico, pero la verdad es que si me hubiera gustado. Cuando no llega no llega y punto, no puedo quejarme del chollazo que he pillado.

Tampoco es que me trastoque mucho el`montaje, porque la idea era pasar las piezas de la rigida a esta doble. Horquilla de 130 (que se puede capar a 100 para compensar) y ruedas de enduro ligero. El resto de componentes son perfectamente validos, asi que sin problemas.
Ahora me toca esperar a tener tiempo y verificar que me vale absolutamente todo para no desmontar una y quedarme con la otra a medio montar.

Aqui teneis unas fotos del cuadro-chollo y de la rigida que va a ceder sus componentes.

Ah! el cuadro de scandium pesa 2598gr en talla XL con amortiguador, direccion y cierre. Buen peso no?

Aqui esta la rigida actualmente montada con grupo mixto Shimano Lx, Xt e incluso deore, frenos hidraulicos Shimano, Horquilla REvelation Dual Air 130mm, ruedas Mavic Crossmax Enduro...

Actualizando el blog...

2008-07-05T15:26:00.002+02:00

Como hacia tiempo que no le metia mano al blog, he estado retocando un poco los enlaces, he puesto bastantes mas y separados por secciones, creo que de interes para todos los de este mundillo y bueno, poco a poco la cosa mejora no?

Solo falta que la gente de vez en cuando comente lo que opina y se vea donde mejorar...
Pero bueno, yo me dedico a colgar cosas curiosas o interesantes que veo y sin mas, disfrutarlas que para eso estan.

Saludos

Magura Shock Video

2008-07-05T13:14:00.002+02:00

Otra reciente novedad ha sido el amortiguador de Magura que se deja de complicaciones y de rollos raros y se ha currado este amortiguador.

Video del nuevo sistema de suspension Kona

2008-07-05T13:11:00.004+02:00

Bicheando un poco por la web como viene siendo costumbre, he encontrado este interesante video de como funciona el sistema de Kona, el Magic Link. Muy muy curioso el artilugio que han diseñado. El tiempo dira si realmente es funcional.

Martxa de Arrigorriaga 2008

2008-07-05T12:20:00.001+02:00

ESTO ES LO QUE HE PODIDO CONSEGUIR DE INFORMACION:

V MARCHA BTT ARRIGORRIAGA
Núm. visitas : 230
Organización: Club Alpino Padura
Fecha: 13/07/2008 Hora: 09:30
Modalidad: Marcha / Pedalada
Distancia: 48km.
Localidad: Arrigorriaga
Provincia / País: Bizkaia
Inscripciones: 15 € hasta el 09 de julio y 20 € el mismo día
Precio federados:
Precio no federados:
Banco / Caja: Ipar Kutxa

Num. Cuenta: 3084 0092 11 6400003806
Web: www.padura.com
E-mail: mendibizikleta@padura.com
Persona de contacto: Sergio

Teléfonos: 695750070
Fax: 94 466 36 30 (att: Sergio)
Salida: Arrigorriaga
Observaciones:
Dificultad: alta
Dos avituallamientos, asistencia durante la marcha y duchas.
Regalo de una multiherramiento areo

Tubo de escape para las bicis !!!!

2008-07-05T12:09:00.002+02:00

Bloom es un dispositivo creado por Society Creative llc. pensado para ser una herramienta subversiva e inspiracional para las junglas de cemento.

Con Bloom instalado en tu bicicleta vas creando burbujas a medida que pedaleas, con un sistema similar al de los escapes de auto, pero claro, sin los nocivos gases producidos por la combusión interna de los motores.

La inspiración de Bloom llegó gracias a las semillas de Diente de León, las que nos entregan sana diversion cuando soplamos las esferas de “plumitas” para que viajen con el viento. De la misma forma, Bloom disemina semillas dentro de las burbujas de jabón, logradas con ingredientes naturales.

Al pedalear, las semillas que dispersas con tu bicicleta, terminarán por germinar en las mas diversas grietas y rincones en la ciudad, haciendola más verde.

* Video de Bloom en funcionamiento

Noticia sacada de www.rodadas.net

Dh Castro 2008, La helguera

2008-07-02T17:33:00.003+02:00

Bueno, hace ya un par de semanas que se celebro este Descenso y poco se ha comentado de el. Todo el mundo buscando fotos, entre ellos mi hermano, y esto es lo mas decente que he encontrado.

A disfrutarlo.

Diseño express de una bici

2008-07-02T17:09:00.003+02:00

No se hasta que punto puede ser cierto esto y si efectivamente forma parte de la elaboracion de una bici real, pero por lo menos el video es curioso de narices.

Ahi queda eso !

Y hablando de diseñar bicis, a quien coño se le ocurrio esta parida de bici?

HILL vs ATHERTON

2008-06-27T10:27:00.003+02:00

Curro, curro y mas curro. Lo unico que puedo hacer ahora relacionado con la bici es desconectar momentaneamente con videos como este. Sensacional. Quien pudiera tner ese nivelazo...

Tracks Euskadi Coleccion Deia

2008-06-22T16:06:00.005+02:00

Hace poco tiempo, el periodico Deia, saco una serie de fichas con rutas de todo Euskadi. Ahora esas rutas estan disponibles y nos las podemos descargar gratuitamente, asi que ya hay planes para este verano.

Para descargar los tracks de las rutas de Euskadi, pinchad aqui.

1 Balmaseda
2 Valderejo 3 Vía Verde de Galdames
4 La Arboleda
5 Ganekogorta / Kamaraka
6 Salinas de Añana
7 Nacimiento del Nervión
8 El Regato
9 Uribe Kosta
10 Gorbeia 1
11 Gorbeia 2 12 Bakio
13 Sierra de Badaia
14 Toloño (Labastida)
15 Dima
16 Peñacerrada - Urizaharra
17 Bermeo
18 Sukarrieta
19 Vía Verde del Zadorra 39 Bianditz
20 Los Santos 40 Jaizkibel
21 Anboto
22 Urkiola
23 Uribarri
24 Rioja Alavesa
25 Oitz
26 Montes de Vitoria
27 Indiagana y San Biator
28 Arantzazu
29 Mutriku
30 Entzia
31 Izki
32 Zumaia
33 Ernio
34 Pagoeta
35 Aralar
36 Tolosa
37 Leizaran
38 Vía Verde del Plazaola

Del mismo modo, podremos disfrutar de otras tantas rutas en Navarra.
Si quereis estas rutas tambien, pinchad aqui.

Son las siguientes:
1 Balcón de Pilatos
2 Sierra de Urbasa
3 Montejurra y La Solana
4 Monte de Lerín
5 Erreniaga
6 Altos de Peralta
7 Montes de Cierzo
8 Bidasoa
9 Etxauri
10 Arraitz
11 Balsas y lagunas
12 Sorauren - Ezkaba
13 Sierra de Ujué
14 Sierra de Tajonar
15 Las Bardenas Reales
16 Esteribar
17 Monreal
18 Olite - Ujué
19 Alto de Erro - Zilbeti
20 Pinares de Guetadar
21 Sierra de Gongolatz
22 Camino de las Foces
23 Aribe - Aria - Garralda
24 Garaioa
25 Irati y Sierra de Abodi 1
26 Irati y Sierra de Abodi 2
27 Navascués
28 Ochagavía - Zotropea
29 Larraize - Jabrós
30 Valle de Roncal
31 Irumuga
32 Urbasa y Entzia
33 Los Sotos del Ebro
34 El Yugo
35 Mintxate - Belagoa
36 Los cinco valles
37 Altos de Aranguren
38 Narval e Iroz
39 Camino de Santiago y el Ega
40 Lókiz desde Ollobaren

Red Bull Trail Fox 2008

2008-06-18T17:36:00.002+02:00

Rutas por Asturias

2008-06-18T12:38:00.002+02:00

El fin de semana pasado he estado en Asturias de alquiler en una casita de madera preciosa, haciendo la Ruta del Cares a pie, y viendo los increíbles paisajes que he podido disfrutar me han entrado unas ganas enormes repetir la escapada, pero esta vez acompañado de la “burricleta” y los compañeros del pedal.

He estado investigando un poco y de casualidad he topado con una web, que tiene infinidad de rutas, todas ellas con sus respectivos mapas y tracks para guiarse con el GPS. Asi que quien quiera puede ir preparando una escapada por la zona. Ademas, las casitas rurales o los apartamentos que alquilan por alli, son super baratos y estan muy cuidados.

Tienen pinta de ser recorridos duros por la geografia tipica de Asturias, dado que las montañas que hay por alli, sobre todo en Picos de Europa, son elegantes, pero estoy seguro de que serán rutas impresionantes y difíciles de olvidar.

Web de Rutas por Asturias

Himalaya

2008-06-17T19:50:00.004+02:00

Si quereis disfrutar de una buena presentacion de fotos, pinchad aqui.

Yo llevo un rato babeando...

DH Castro 2008

2008-06-13T11:52:00.003+02:00

No hay mucha información al respecto por los foros, pero os muestro el cartel del descenso que se celebrara en Castro el fin de semana proximo.

Un año mas, desde el Club de Castro se vuelcan en el apoyo al Dh, organizando un evento en un entorno privilegiado y con un ambiente increíble.

Hay que decir que el año pasado fue su primera edicion, y fue un total exitazo, asi que este año, se prevee, mayor afluencia de corredores y de publico, y una mejor organización, basada en la experiencia de la anterior y de otros eventos organizados.

Informacion general:

Fecha del evento: 21 Junio 2008

Distancia: 1.8 kms
Desnivel: 280 metros

Inscripciones de 9:00 - 13:00
Entrenamientos: 10:00 - 13:00
Competición de 15:00 - 19:00

Quemando rueda

2008-06-12T12:54:00.002+02:00

Habia visto quemar rueda a coches, camiones, motos, pero esto?

y este no quema rueda, pero tambien le mete caña

y a este pobre, le hacen derrapar si o si...

Leftys en bicis NO Cannondale

2008-06-07T21:30:00.006+02:00

Pues aunque ya sabia de este tema hace tiempo y habiendo visto el adaptador para cualquier cuadro con medida 1 1/8, valorado en unos 150€, os muestro unas fotos de una preciosa bici colgada en www.foromtb.com por el forero cardune.

Simplemente preciosa. Menudo pepino que se ha montado, es-pec-ta-cu-lar !!!

Despiece:

Martxa Ermua 2008

2008-06-07T21:22:00.003+02:00

Con el permiso de los "Urkos", os informo de la siguiente martxa:

Algo mas de info en su web: www.urkobtt.com

Tuneando la Cannondales

2008-06-07T21:18:00.004+02:00

La firma de bicicletas Cannodale contrató un diseñador para incorporar nuevas características a sus rodados. Entre ellos está el llamativo MetroPolite un accesorio que incluiría un conector para iPod.

Este conector no sería sólo para poder escuchar música en la bicicleta sino que gracias a este también podrás usar tu iPod+Nike para mantener un registro del ejercicio realizado y para poder ver en la pantalla la proyección de una cámara localizada en la parte posterior de la bicicleta.

fuente: http://www.ipodtotal.com

Y mi rueda?

2008-05-24T12:06:00.002+02:00

Pues eso, este tio, es un fiera haciendo caballitos, y sino mirad el video. Para que queremos rueda delantera y horquilla pudiendonos ahorrar ese peso extra? ;-)

Video Cannondale en National Geographic

2008-05-22T15:54:00.002+02:00

Video Cannondale en National Geographic grabado y editado por el forero Jorker de www.foromtb.com

(PARTE 1) Reportaje de descenso "Cannondale The Cut"
Cargado por Jorker-tk

(PARTE 2) Reportaje de descenso "Cannondale The Cut"
Cargado por Jorker-tk

(PARTE 3) Reportaje de descenso "Cannondale The Cut"
Cargado por Jorker-tk

Y mas martxas !!! Martxa Urdaibike 2008

2008-05-14T11:18:00.003+02:00

Esta nos pilla mas cerca, y de momento toda la informacion que poseemos es lo que ha salido en el correo. A falta de cartel, que buscaremos, esta es la informacion:

"Hola ruteros!!

Os convocamos a la 5ª edición de la Martxa Urdaibike que tendrá lugar el próximo 29 de Junio de 2008 a las 10:00h, con salida desde Errigoiti- Alto de Metxikas. Se recorreran 45 km en martxa- pedalada que discurriran por los municipios de Errigoiti, Bustura, Arrieta, Mundaka, Bermeo y Sukarrieta. El plazo para la inscripicion sera hasta el 26 de Junio, o bien el mismo dia de la prueba hasta 15 minutos antes. El precio es de 9 Euros para los federados, y 15 para los no federados. (3 euros mas, si la inscripción se hace el mismo día de la prueba). Al finalizar la prueba, se hará entrega de una camiseta térmica de regalo, biseras, camisetas, etc... este año, como novedad tendremos Premio Narnaja y Premio Limon al pasar el rio... Contaremos con duchas/vestuarios, maquinas para limpiar las bicis, avituallamiento a lo largo de todo el recorrido?. Espero veros a tod@s por alli!!
Un saludo,
Jose Félix Guerrero"

Y esto lo que he encontrado en la web:

V MARTXA URDAIBIKE
Organización: J.F.G. Sport
Fecha: 29/06/2008 Hora: 10:00
Modalidad: Marcha / Pedalada
Distancia: 45 km
Localidad: Errigoiti
Provincia / País: Bizkaia
Inscripciones: Hasta el dia 27 de junio - el dia de la prueba, 15 minutos antes del comienzo.
Precio federados: 9€
Precio no federados: 15€
Banco / Caja: BBK

Num. Cuenta: 2095 0305 00 9106026334
Web: www.jfgsport.com
E-mail: info@jfgsport.com
Persona de contacto:

Teléfonos: 94 454 55 48 (mañanas) 687 999 013
Fax: 94 454 55 48
Salida: Errigoiti - Alto de Metxikas
Observaciones:
Salida btt.......10:30

Prueba incluida en las martxas BTTde Euskadi.
Alta dureza con todo tipo de circuito: subidas,bajadas,slalon,entre naturaleza,cruzada de rios...

-camiseta termica, gorras al finalizar la prueba
-vestuarios/duchas
-maquinas para limpiar las bicis
-avituallamiento inicial, durante y posterior a la prueba.

Novedad: premio naranja y premio limon al pasar el rio.

Provisionalmente os cuelgo el cartel del año pasado

Nos vamos de martxa!!! Los tojos 2008

2008-05-14T11:04:00.004+02:00

Pues eso txavales, que se acerca la fecha de dos de las mejores martxas de la zona.

Dicho por la organizacion

"Dia 1 de Junio de 2008 , Domingo

Como viene siendo habitual, el próximo primer domingo de junio se va a celebrar nuestra querida Tojos 2008.

Nueva edición de una de las clásicas del norte de España y con más raigambre.

Esta vez nos hemos permitido alguna variación de recorrido que hará que disfrutemos aún mas de buenas sensaciones y estupendos paisajes.

Durante 42 kms de puro recorrido a través de monte, al borde de acantilados, cruzando praderas y simplemente recorriendo kilómetros de pista y single track entre amigos y con muy buen ambiente.

Mountain Bike en estado puro, no os va a defraudar, más de 300 participantes en la edición pasada lo avalan.

No os la perdais, os esperamos.

Teneis la información en la página del Club, www.lostojosdelaredo.blogspot.com

Un saludo, os esperamos a todos en esta cita. "

" M "

2008-05-12T18:12:00.003+02:00

Sobran las palabras...

Mas y mas...

Bici Mensajeros a fuego !!

2008-05-02T10:45:00.003+02:00

Ayer hablando con un colega que anda también en bici, me pas´o un enlace bastante curioso. Se trata de unos bici-mensajeros que graban en video con micro cámaras las salidas que hacen por ciudad. Por una parte resulta increíble y sorprendente el hecho de que vayan con un solo piñon dándole “cera” todo el rato jugándose el pellejo en cada maniobra, pero por otra, son unos auténticos descerebrados, porque se están rifando una buena ostia y tienen bastantes boletos. Entre tanto coche, autobús y vehiculo pesado, el chasis del ciclista da para lo que da.

A parte queda la mala imagen que dan del colectivo ciclista, puesto que las normas de circulación en muchos casos se las pasan por donde yo te diga…

En fin, os dejo dicho enlace para que podáis descargaros los videos de estos chalados del ciclismo urbano.

Descargar videos aqui

2008-04-30T13:15:00.003+02:00

Peligro !!! Tarzan anda suelto!!!!

Como tantas otras veces, el Domingo salí a dar una vuelta en bici, y estirar las piernas. Como nadie pudo quedar en esta ocasión por diversas causas y compromisos, fui a lo fácil y elegí la ruta de los acantilados, un recorrido sencillo, precioso por las vistas que tiene y muy divertido por la variedad de senderitos y tramos por los que discurre.

Después de haber pasado un par de horas pedaleando y gozar de un dia soleado, surgió de la nada Tarzan ¡! Si si, es cierto, ha vuelto, así que tened cuidado con el ¡!!

Hacía tiempo que nadie sabia de el, y pocos le han podido ver, pero existe y sigue vivito y coleando, nunca mejor dicho.

Lo normal suele ser seguir la pista y tirar recto hacia Azkorri, pero desde que me cai en esa curva con pedrosos y me rompi el tobillo, no me termina de convencer y muchas veces prefiero tomar esta alternativa. En este pinar hay un sendero y varias alternativas que acaban llevando al Bunker situado encima de la playa de La Salvaje, y tras pasar a varios senderistas que muy amablemente se retiraron para dejarme paso, divisé un hombre al cual solo veía de cintura hacia arriba por la densa vegetación, algo que en principio no es extraño ya que “Lorenzo” pegaba que daba gusto y así de paso te pones moreno… pero a medida que me fui acercando, me encontré con la tremenda sorpresa. Sorpresa que luego se tornó en susto, acojono y tensión.

Era un tio cachas de estos hinchados de gimnasio, que iba solo vestido con botas de monte ¡!! Esa era toda su vestimenta por una zona super transitada. Flipas.

Pero ahí no se queda la cosa. El tio estaba super alterado, como si se hubiera tomado un bote entero de pastillas, medio corriendo de un lado para otro, bastante inquieto y con cara de loco total, dándole caña a la zambomba!!!!!!! Como la famosa canción del Chivi: “y sigo, y sigo y sigo y sigo, dandole a la manivela, para ver si lo consigo…”.

Que peligro madre mía. Y que tensión por otro lado, porque como para haberse caído, pinchado o simplemente para que se hubiera avalanzado. Hubiera salido literalmente jodido.

Así que andaros con cuidadin cuando paséis por allí, porque Tarzan esta al acecho ¡!!

Curiosidades para el GPS

2008-04-29T12:04:00.003+02:00

Retomando un poco el tema de los GPS, y buscando sacarle mas partido me habian surgido algunas dudas, y asi de churro he conseguido dos enlaces que creo os pueden ser utiles.

El primero es un conversor multiformato de archivos, con el cual, cambiaremos al instante con una sencillez extrema el formato en funcion del programa destino. Ozi explorer, Compe GPS, Google Earth...

GPSies

La segunda utilidad, tyal y como se describe en la propia web es "...una puntuación que valora el grado de dificultad de una ruta recorrida en bicicleta de montaña o de carretera. Se denomina IBP Index". Podemos hacer esta medicion o estos calculos via web, o incluso descargandonos la pequeña aplicacion en la correspondiente seccion de descargas.

IBP Index

Aqui teneis el enlace del Sigpac, donde se pueden ver online diversos mapas a buen detalle:

Sigpac

Seguiremos informando...

"A tomar por cleta la bici culo !!! "

2008-04-23T15:45:00.004+02:00

A ver quien manda mas lejos a este artista bicicletero.
(picar en la imagen para jugar).

Trailer Kranked 7 !!! Uno mas para la coleccion

2008-04-22T11:11:00.001+02:00

OPEN SPIUK Akarlanda (GP Ayto Erandio) Editado

2008-04-14T10:49:00.005+02:00

Bueno bueno bueno, pues por fin llega la prueba del Open de Euskadi que se celebra en Akarlanda. Ya que cae practicamente al lado de casa, habra que intentar estar alli, aunque hasta el ultimo dia no habrá nada decidido. Según el tiempo que haga, y como nos levantemos, estaremos en un lado u otro de la cinta. Porque entre el pesimoe stado de forma actual y el mas que probable estado embarrado del cicrcuito, aquello puede ser para morirse.

Cabe destacar que es un circuito muy bonito, que discurre por un parque lleno de arboles con constantes rampas de subidas y bajadas, algunas de ellas con un desnivel considerable. Es un circuito en el que no da tiempo a coger aire porque los llanos brillan por su ausencia. Las veces que he corrido alli no me ha parecido una carrera muy tecnica, pero se hace muy dura porque no hay donde recuperar. La organizacion se lo curra bastante, y siempre hay duchas, papeo, buen ambientillo y para quien quiera pasar el finde, existe un albergue practicamente al lado.

Finalmente no pude ir, pero los numerosos participantes que si acudieron gozaron de un tiempo explendido, pese a que el hombre del tiempo dijo que haria un tiempo de lo mas desapacible, y se disputo la carrera con mucho publico y con la mayor parte del circuito seco. Las numerosas fotos y videos las teneis a continuacion.

Fotos + Fotos

Videos: Parte 1 Parte 2

Clasificaciones Oficiales

Chalecos Reflectantes

2008-04-14T08:15:00.002+02:00

Lo ultimo de lo ultimo, es este invento que ha sido recientemente premiado en un certamen de prestigio, y que como comprobareis es todo un acierto.
La noticia decia asi:

"El británico Michael Chen se llevó el primer premio que concede anualmente la Fundación James Dyson por su chaqueta 'Reactiv', un modelo diseñado para que los ciclistas combatan las situaciones climáticas difíciles cuando pedalean en la ciudad.

Se trata de una chaqueta que utiliza unos sensores activados por el movimiento y que, a modo de semáforo, cambia de color: verde al acelerar el ciclista y rojo cuando frena, lo que hace más fácil el uso de la bicicleta en la ciudad.

Chen dijo que en su primer prototipo invirtió los 20 dólares que le costó un impermeable y que al utilizarlo se dio cuenta de que los conductores londinenses le pasaban menos rápido y le daban más espacio en el recorrido."

Xdream Fitness Bike

2008-03-18T12:35:00.000+01:00

Xdream Fitness Bike es una máquina que combina videojuego y ejercicio físico. En Xdream Fitness Bike, estás montado sobre una bici estática con la que manejas el juego. Participas en una carrera de mountainbikes y tu personaje correrá en función de las pedaladas que seas capaz de dar. También será importante tu habilidad con el manillar para no caerte. Se acabó lo de pulsar a un botón para ir más rápido, aquí tendrás que sudar la gota gorda para ganar.

Mas info... http://www.x-biking.com/

“Mendiko Bizikletaren BBK Eguna”

2008-03-14T23:49:00.001+01:00

El domingo 16 de marzo tendrá lugar a las 11:00 horas en la localidad de Laukiz (Bizkaia) una marcha de BTT organizada por Laukiz F.T. y el Aula Pedagógica de la Fundación Ciclista Euskadi. Bajo el nombre de “Mendiko Bizikletaren BBK Eguna”, la marcha consta de dos circuitos en función de los participantes: un recorrido de 15 kilómetros para los mayores y otro de 8 para los más pequeños. La inscripción se abre a las 10:00 horas y es gratuita. La única obligación es el uso del casco. A todos los inscritos se les hará entrega de un bonito obsequio al finalizar la marcha y entregar el correspondiente dorsal. Tras la marcha, todos los asistentes podrán disfrutar de un rico hamaiketako en un ambiente festivo.

Operacion Butano, cambio de Look a la Bomber

2008-03-10T15:55:00.008+01:00

En su momento fue el color de moda y gusto mucho, pero siempre combinada con la pintura del cuadro. Al ser un color un poco raro, me acabo rayando y al no tenerla montada en niguna bici, tampoco me preocupe demasiado, pero ante la posibilidad de ponerla en breve en una de mis monturas, me he decidido a cambiarle de look.

Despues de investigar en varios foros como pinta la gente los cuadros y horquillas, me he puesto manos a la obra y ahi teneis el resultado final.

Materiales utlizados:
- lija de grano muy fino para metales
- bote de spray de color.
- algo de tiempo y paciencia

Hay que decir que la derecha hubiera sido desmontarla del todo, pero visto el resultado, no me arrepiento de no haberlo hecho, Tapando con precision los guardapolvos y los diales no hay peligro.

Lo mas dificil esta hecho, pero aun me quedan pulir detalles como son las pegatinas, que tengo que currarmelas yo mismo porque en tienda me dicen que es dificil conseguirlas. Di que en una serigrafia donde casualmente trabaje durante años, ahora me las pueden hacer. Solo falta el diseño.

Al mal tiempo buena cara

2008-02-02T14:06:00.000+01:00

Agua, viento, frio... asi no se puede salir a gusto, asi que tecleando y asqueado ya de aburrimiento, me he encontrado con un super heroe de la bici.

Actualizaciones (editado)

2008-02-01T13:40:00.001+01:00

Hace tiempo que no muestro las modificaciones que ha ido sufriendo "la bala plateá".
Tras la espera, ya me han llegado dos piecitas nuevas y si libero material del garaje y recupero algo de pasta, igual hasta le hago unas modificaciones mas.

De momento, han caido unas bielas Shimano XT 2008, el amortiguador Fox Dhx 5.0 con muelle de titanio, y la tija Gravity Dropper con mando remoto.
En peso no se cuanto supondra, pero en estetica, funcionamiento y en practicidad ha ganado un monton.

Ahi estan las ultimas modificaciones.
En cuanto deje de llover a mares y pueda salir con la bici, sacare mejores fotos.

Espero comentarios de ella.

Rememorando viejos tiempos...

2008-02-01T13:33:00.000+01:00

Este video que veis a continuacion esta mas que visto y descargado en internet, pero de vez en cuando viene bien recordarlo, para darnos cuenta y valorar mas las maquinas de las que disponemos ahora.

¿Plagio a la lefty?

2008-01-22T22:35:00.000+01:00

En esto que estaba yo buscando una horquilla nueva y mira por donde me encuentro con este "calco" a las miticas Leftys.

Se trata de las S.U.B. ANTI-DIVE LEFTY en medidas de 80, 90 y 100mm de recorrido.

Como veis, es una horquilla monobrazo con un sistema un tanto peculiar, que al igual que la autentica de Cannondale, lleva un buje especial. El caso es que no he encontrado nada de informacion de ellas salvo un precio de entorno a los 1300€ con buje incluido y nada mas. Recorridos en un principio desde los 80mm hasta los 100mm.
De momento las regulaciones que lleva y el sistema de suspension, es absolutamente un misterio y estamos a la espera de noticias por parte de la web que las vende.

Entiendo que son para cuadros con direccion de 1 1/8, pero lo dicho, nadie sabe nada de ellas, ni tienen web conocida.... un misterio que trataremos de resolver.

Martxa Mungia 2008

2008-01-20T15:40:00.000+01:00

Se sabia mas o menos las fechas, pro como siempre, nos hemos enterado por terceros de que hoy habia martxa. Es una lastima que no haya tanta publi ni carteles por los alrededores, peor bueno, por lo menos el boca a boca ha funcionado y ahi hemos ido como gudaris.

Con mas bajas de las esperadas, nos hemos acercado en coche, pensando que seria la mitica martxa que subia el Sollube, un puerto majo. que madre de dios lo largo y duro que se hacia.

Joder, con perdon, pero estos Mungitarras, son mas bastos que la ostia! De avituallamiento alubias!!! No lo habia visto nunca. En las martxas lo tipico cuando hace frio es el txori, el caldo, la txistorrilla, pero un cuenco de alubias es un pelotazo. No sabiamos si haberlas pedido para antes de salir... jejeje...

Bueno, el caso es que hemos salido una tropa maja, en parte mermada por la coincidencia con la Martxa de Berriz, que al final solo hace que la gente se vaya dividiendo en vez de reunir mas gente. Que le vamos a hacer, si algun dia se ponen de acuerdo para las fechas... seria un gran acierto para todos. Calculando asi a ojimetro habremos salido unos 60-70. Pocos pero suficientes para pasar una buena mañana.

Antes de la salida hemos guardado un minuto de silencio por un compañero ciclista, y trs ello se ha dado la salida con normalidad y con todas las ganas del mundo ahi hemos ido por las pistas. Perfectamente marcadas por la organizacion. Con flechas y cinta, y guiados por unos quads, hemos realizado el recorrido practicamente por pista, salvo tramos puntuales de tierra, en los cuale spor cierto, casi mejor se iba a nado, de los charcazos que habia. Alguno ya se ha pegado un buen baño... si es que van como locos!

En general la martxa ha sido sencillita, sin mas complicaciones que los charcos en algunas zonas y dos bajadas embarradas por las que hemos patinado en vez de rodado.
Con un poco de tecnica y unos toques precisos de la maneta todo solventado

A medio camino nos han "deleitado" con un avituallamiento, que en opinion de algunos ha sido un pelin prematuro ya que como quien dice acabamos de salir y no habiamos ni sudado y quizas un tanto excaso (Yo ya les he dicho, que venimos a pedalear, no a comer!!).

Poco a poco, kilometro a kilometro, hemos recorrido toda la zona de Laukiz, Butron, Gatika, y hemos vuelto a Mungia, punto de salida, unos mas cansados que otros, no por la dureza de la prueba, sino por el complicado barro que ha maltratado nuestras maquinas.

Personalmente me ha parecido una martxa bien organizada, pero algo flojilla en cuanto al recorrido se refiere. Por la zona hay multitud de pistas, senderos, y trialeras y el recorrido de hace años, auneuq es mas duro, era mucho mas largo y mas entretenido que todo pista.

Quizas la epoca del año no sea la propicia para esas zonas que comento, pero sin duda son un gran aliciente ya que la gente se queda con eso.

Esta vez hemos sacado las fotos justas. Con el barro acumulado no apetecia scar la camara, porque tiene que durar otras tantas matxas este año, pero bueno, las que hemos sacado las colgare en breve.

Lo peor sin duda alguna es que el cuadro que habia montado recientemente, esa "furia" verde, ha cedido frente al destrozo barro y se ha rajado por la zona donde suele chupar la cadena. Tengo serias dudas de que pueda entrar como parte de la garantia que tienen. De momento lo doy por perdido, aunque no estaria mal que desde Cannondale tuvieran un detalle... (ojala me pudieran oir...).

Fue bonito mientras duro...

Novedades

2008-01-19T15:19:00.000+01:00

Desde hace mucho tiempo se especula con modelos nuevos desde la factoria americana de la marca Cannondale. La conocida y mas que demostrada calidad de la enduro Prophet de 140mm que tantos años ha dado muchas satisfacciones a todos los usuarios fiales a la marca, dara paso a ls novedosos sistemas con un cuadro totalmente reformado.

POr el momento se tienen nociones de como puede ser, y existen prototipos que ya se han podido ver, peor la verdad es que nadie sabe a ciencia cierta como seran finalmente.

Desde la propia web de cannondale han dejado un regalito, como adelanto, que algunos conocedores de artes graficas han podido revelar con cierto software y unos retoques.

Solo nos queda saber la fecha de la presentacion, que seguro muchos estaremos esperando con ansias, para ver si nos toca renovar material...

Microcamara Oregon ATC2000 y como tunearla...

2008-01-15T16:10:00.000+01:00

Desde hace tiempo que uso microcamaras y por esta vez voy a decicarle algo de tiempo a las que mas se compra la gente, als sencillitas de calidad media. Las tipicas Oregon ATC2000, o ahora distribuidas por Decathlon como su propia marca, Geonaute. (Que vienen a ser lo mismo con la pegatina cambiada, pero mas barata.)

Primero un resumen de las cualidades del la susodicha y a continuacion os detallo algunos trucos para mejorarla y sacarle mejor rendimiento. Lo que se llama un tunning, jeje. (pondre las fotos en breve).

Oregon Scientific ATC2000 Helmet Camera

La camara Oregon Scientific ATC2000 es una videocamara digital que permite capturar sus clips de video de tus actividades recreacionales. Dichas capturas pueden ser reproducidas en el televisior o editadas en el PC para poder compartir con los amigos.

El modelo ATC2000, permite despreocuparte de todo ya que es resistente al gua y a los golpes, asi que puedes utilizarla en condiciones extremas.
Pesa menos de cuarto de kilo, con baterias incluidas, y proporciona una resolucion de 640 X 480 VGA a 30 fps.
Es compatible con Windows XP, Windows 2000, pero no con Apple Macintosh. Asimismo la camara ATC2000 permite trabajar con la mayor parte de editores de video. Es ampliable hasta 2GB con tarjetas SD, y fácilmente instalable en cascos, bicis, coches de carrera y mas. Caracteristicas:
• Funcion completa, inalambrica
• Compatible con PCs (pero noNot compatible with Apple Macintosh computers)
• Resistente al agua y a los goples para uso en condiciones
• Captura video con sonido audio • Resolucion de video de 640 X 480 VGA a 30fps
• Cables USB y RCA incluidos para conectar fácilmente a PC o TV ( NTSC y PAL)
• tarjetas de expansion de hasta 2GB – memoria interna de 32MB
• Indicador de bateria baja
• Auto apagado para ahorro de bateria
• Facil montaje en cascos manillares y otros equipamientos deportivos
• Requiere 2 "AA" baterias
• tamaño real: 4.5" x 2.6" x 2.6"

Después de un año de uso con esta microcamara, he obtenido buenos resultados, pero le mejoraria algunas cosas asi que os resumo mi opinion y mi experiencia con ella: Todo en uno: La mayoria de las demas camaras requieren un grabador externo. La ATC-2000 es totalmente autonoma y contiene la lente en un extremo y en el otro las baterias y la memoria de almacenaje, todo ello en un compartimento estanco. Con lo cual noe olvidamos de cables y grabadores externos. Tamaño reducido: Su reducido tamaño y contenido peso la hacen muy manejable y sencilla de instalar. Autonoma: La ATC-2000 graba directamente en tarjeta SDy permite grabar una hora auna excelente calidad de video en una tarjeta de 2GB. Esto significa que no es necesario que captures el video para editarlo, solo copiar el contenido de la tarjeta SD conectando la unidad al PC y listo. Lo que menos me ha gustado de la microcamara ATC-2000 es: El sonido: es prácticamente inapreciable y solo capta los sonidos muy altos. Angulo de vision limitado: La pequeña lente de la camara tiene una distancia focal no muy apropiada para grabar toda la accion. Para obtener buenos resultados es necesario mantener cierta distancia. Calidad de video: No se puede ver el video en la propia camara, como si se podria en otros modelos, evidentemente mas caros.

Como veis, esta microcamara es lo que se conoce como un gadget bueno bonito y barato.

Despues de muchas salidas ya usandola, y habiendola probado en diferentes sitios y posiciones, os voy a contar mis experiencias y una forma que he encontrado en internet de mejorarle la calidad de audio y de video.

Tuneando la camara ATC-2000
Como nunca estamos conformes con lo que tenemos, vamos a modificar las caracteristicas de la camara.

Tened en cuenta que cualquier modificacion no descrita en la garantia, la invalida, y evidentemente no me hago cargo de lo que le pueda ocurrir a la camara, es solo responsabilidad tuya. Queda claro ok?

El obetivo es modificar la camara ATC2K para mejorar la calidad de audio y reemplazar el frontal de la camara para colocarle una lente de gran angular para captar mas accion y retocar el micro para que se oiga mejor. La principal razon por la que el audio suena mal es causada por la membrana que hace estanco el micrófono de la microcamara en situaciones en las que la sumergimos o simplemente la salpicamos, llueve... La mejor forma y mas sencilla de mejorar esta calidad de audio es eliminar dicha membrana que recubre y protege el micrófono.

Para ello necesitas soltar los tres tornillos que sujetan la tapa que protege al micrófono situada en la parte inferior de la camara. Una vez que has quitado los tornillos puedes quitar la tapa. Con la tapa quitada veras la membrana negra que cubre el micrófono. Para mejorar el audio solamente tienes que quitarla. y listo! ya se oye mejor! Acordarse de que ya no es estanca y que por ahi puede entrar agua !! Piensa si te compensa quitarsela y escuchar mejor el ruido ambiente, o te resulta mejor editar luego el video con algo de musica en el ordenador. Luego no hay vuelta atras. Yo tarde o temprano quitaré el micrófono interno y lo sustituiré por uno mejor y con mas sensibilidad. Pero dejemoslo para un futuro.

Eso es todo por ahora. El tema de la lente con gran angular, lo tengo que probar, y cuando lo tenga ya os lo mostrare.

Spot Cannondale

2008-01-15T15:54:00.001+01:00

Y bicheando bicheando, tambien he encontrado el siguiente video, bastante currado y con gusto de una Cannondale Prophet

Vista aerea Uribe kosta

2008-01-15T15:49:00.000+01:00

A continuación podeis observar a vista de pajaro la maravillosa zona por la que los Bikers del Norte solemos salir a rutear con nuestras maquinas.

Si quereis ver mas de cerca las playas en directo pinchad aqui:

Una que va sola!

2007-12-09T22:23:00.000+01:00

Yo tambien quiero una bici que sepa andar sola:

Verde que te quiero verde !

2007-11-21T13:38:00.000+01:00

Como ya adelante hace unos dias, consegui un cuadro Cannondale Furio F600, en color verde-amarillo brutal, que ya tengo montado. Los componentes por el momento son para salir del paso, y seguramente con el tiempo y a medida que me recupere economicamente mejore algunas cosillas.

De momento el montaje es el siguiente (los cambios en mente estan indicados):
- Cuadro Cannondale Furio F600 2004 T-XL
- Horquilla Fatty Ultra DL 80m (regulable en precarga de aire y bloqueo)
- Bielas DEORE --> LX eje hueco o XT
- Cassette y cadena Shimano DEORE
- Cambio trasero Shimano XT
- Mandos de cambiios Shimano DEORE
- Cambio Deltantero Shimano LX
- Frenos de disco delantero y trasero, ALIVIO 160mm -->(185mm delante)
- Manillar Doble altura sin marca definida.
- Potencia Cannondale 25.4 120mm --> 90mm
- Sillin por definir --> SLR, decathlon (plagio SLR)... o similar ligerito
- Pedales Shimano 525
- Tija Ritchey --> Roox 430mm 27,2 (esta de camino)
- Llantas Rigida Disc --> CrossRide, Shimano XT...segun presupuesto del momento
- Cubiertas Hutchinson Python 2.00

Como se ve, estoy como un niño con zapatos nuevos, y todo lo que puedo decir es simplemente perfecto. Supongo que al igual que con su hermana, la doble, disfrutare dandole caña.

Nada mas montar, la principal sensacion es de rigidez, ligereza y de efectividad. Pedalesas, fuerte y transmite firmemente la fuerza a las ruedas, que aun siendo pesaditas, se mueven con cierta facilidad. Lo que me parece la bomba, es cuando accionas el bloqueo de la horquilla y empujas con fuerza los pedales, comose nota cada metro que avanzas, es como un misil!
Esta claro que es una bici de puro XC, pero le tocara andar por cualquier sitio y esperemos que de la talla.

Decir que la horquilla esta recien revisada, en casa, con la ayuda del servicio tecnico "Monk Aid". Despues de pedir prestada la herramienta especifica para poder abrir la horquilla a Ciclos Getxo, nos reunimos Monk y yo en mi garaje en la mesa de operaciones y tras 3 largas horas de operacion, desmontando absolutamende del todo la horquilla, pieza a pieza, junta a junta, pista por pista, rodamientos etc, puedo decir que ahora la horquilla va increiblemente fina.

Es una horquilla super ligera (ronda los 1300gr), tiene un tacto exquisito y super caracteristico de las cannondale (tambien poseo una lefty) y a pesar de dar solo 80mm, los da con ganas, y absorbe realmente bien, permitiendo trazar en cada momento con precision gracias a su enorme rigidez. Quizas comparandola con otras horquillas de su misma gama peca de pocas regulaciones, pero sus demas virtudes las compensan.

Estoy como loco por probarla, pero el tiempo de momento no acompaña y solo puedo transmitiros las sensaciones de andar una vueltilla por los alrededores de casa.

Miedo me da!

Ciclocross !!!

2007-11-11T17:24:00.000+01:00

Nunca es tarde para probar cosas nueva, y tras el intento fallido del año pasado por probar esta modalidad, creo que este año va a ser el debut en la categoria elite de este durisimo deporte.

La culpa, la tienen dos master30...que me han picado y bien.

Bici tengo, y ganas me sobran, pero falta tecnica, y muuuuuuchas horas de vuelo. Por ahora me lo estoy tomando de coña, pero supongo que a medida que pruebe mas en serio, intentare apovecharme de esta disciplina para mejorar en las demas. Acostumbrado siempre a correr en mountain bike, aprecio bastantes diferencias. En primer lugar la bici, que ni frena, ni amortigua ni permite ir igual de comodo y con la misma soltura. La ausencia de frenos de disco, suspensiones etc, obligan a trazar fino fino, porque todo depende de uno mismo. Por poner un claro ejemplo, si te comes un pedrusco, te juegas un mas que probable pellizco, un golpe serio en la rueda y las tremendas vibraciones en los brazos y en las posaderas, algo que con una de monte, probablemente hubiera podido esquivar, saltar y evitar.

La verdad es que tiene pinta de mas divertido, los circuitos son mas variados, y en todo su recorrido hay gente animando, cosa que se agradece un huevo, cuando estas mas quemado que la moto de un hippy. Son mas explosivos, pero en cosa de una hora ya estas descansando y no hay tanto rollo como en el xc.

Ademas, he podido observar en los dias que he ido de ayudante mecanico que la gente se lo toma mejor. No van tanto de pros como ultimamente en xc, son mas normales y se les ve mas organizados. Por suerte es un deporte que esta en auge, porque ayuda a preparar la temporada de carretera, xc y se coge mucha fuerza y tecnica, pero solo espero que no se convierta en lo que es ahora el xc.

No se, yo ire con mi modesta Decarton, una sola bici, cuando la mayoria disponen de dos, pero bueno, lo daremos todo, y lo pasaremos lo mejor posible, intentando en todo momento, disputar el farolillo rojo. jejeje.

Ya tengo a varios fichajes que me haran la competencia, asi que se vayan preparando !!

Nos vemos en los circuitos!